S2000のハンチング問題解決❗️

昨日アップしたブログの続報になりますが、約3年間悩み続けたハンチング問題の原因をようやく突き止めました❗️

補正など色々試したけど一向に改善されずで途方に暮れましたが、ふと気付いた事が。
やはりハンチングするというのは2次エアをどこかから吸っているのが基本的な原因だろうから、吸いそうな箇所とLINKで制御している部分を照らし合わしてみては？と思いつきました。

そこでChatGTP先生と色々やり取りしている中で浮上したのが「パージソレノイドバルブ」です。
ガソリンタンク内の圧をインマニに戻す装置ですが、これも確かにエアを流入されているし、MAPセンサーの後に吸入口がある事から制御に不具合が出る可能性がある。


という事でLINKで動作を確認すると、アクセル開くと同時に動作しオフで停止しているようです。
試しにアクセルオンで停止する様に設定しましたが、それでも何故か動作してしまっています。
逆に常に動作している状況にするとめっちゃ不安定に…


これは怪しい！
という事で力技でカプラーを外し強制的に動かない様にしてみました。
すると…
ハンチングの症状が出なくなりました😆
念の為もう一度カプラーを繋げてアクセル入れるとハンチングしたので確定です👍

そういえば静岡のショップも最後の方でパージソレノイドの事言ってたな、と思い出しちょっと悪い事したな…と反省です💦後で謝っておこう。

という事で遂に問題を突き止めました。
まだ完璧にとは思えないので最後にサーキット走って問題起きないか調べますが、ひとまずホッとできましたほっ😮‍💨

でもフルコン弄りもちょっと楽しいかも…
もう少し勉強してみます😁