スバル(純正) 4POTキャリパー  

効きやフィーリングアップに！・・ではなく15インチATタイヤをはきたいためにスバル純正4POTを。

まだアタリが出ていないので何ともコメントできませんがデチューンであることは間違いないですね。ローターの径は小さくなりローターの厚みは薄くなり効きそうにもありませんね～

【追記①】
100キロほど街乗りしてアタリが出てきましたが・・まぁ～普通に効きます。特に気にならない感じです。パッドやローターの特性に左右されると思いますが、初期制動がバチーんって効く感じではなく踏み込み量に応じて効く感じ。つまりノーマルと変わりなし！笑

アイサイトについてはクルコンしてみましたが何ら変わりなし。普通にブレーキ制御されます。車間とか止まり方など変化なし。
ABSについてはスタッドレスがもったいないので今後も確認したくないです。。

【追記2】
ブレーキング時止まる直前、ペダル離して発進する直後ぐらいにグーググってなります。不快な音ですがパッド残量がモリモリあるので我慢で(笑)
タイヤ交換するときにシムにグリスをもう少し多目に塗るかな？パッドの面取りはしてあります。
直し方をご存じの方いらっしゃいますか？？