BPは18万キロオーバー乗りました。 吸排気、コンピュータ交換のブーストUP& リミッターカット仕様でした。 残念なことに・・・ エンジン載せ替え【ブロー】 ラジエターパンク ビルシュタイン、アッパー折れ【死ぬ】 ブースト0.5病【もはやスペックBじゃない】 ABSセンサー不良【エラーコード】 ...

長男愛用タービン交換のドリフト仕様

20万kmを越えて乗り換えを決めました。 大変良き相棒でした。また、みんカラを通していろいろな方と出逢えました！ 車輌はトラブルも多々ありました。しかしそれ以上に乗っていて楽しめ実用的、安全装備も充実。 〜2023.5.31 作業はDIYで*｡٩(ˊᗜˋ*)و*｡ 何なりとお気軽にコメント ...

【2022.10】 知人に売却しました。結局一度も乗らずメンテナンスのためだけに所有した感じ！ 【2021.7.末】 長男→知人→次男→共有(長男と自分) 次男の車買い替えに伴い、ロードスターどうする問題。捨てるには惜しいし維持するのも割と負担。長男との共同所有になりました！ このクルマにどれ ...