ガラコ装備(ウォッシャー液、フロントゴム)

今回写真を撮りそびれたので参考画像の掲載と以後編集と言う事でm(_　_)m。

撥水加工は魅力だが「拭き作業」が殊の外苦手なので、インプの時からガラコはウォッシャーとワイパーゴムだけの作業に留めてる(^_^;)。

特売や割引券のあるうちに「液ガラコ」と「ガラコワイパーゴム」を前もって購入。

予てからウォッシャー液を涸らし気味にしておいたが、ようやくリアから出なくなったのでフロントをカラ噴出しタンクを空にする。
もう一回少量の追い水でカラ稼働させ旧液を追い出す。

それにしても前のウォッシャー液だが乾くと盛大に汚れる。
それ故交換を急いだ向きもある。

タンクになみなみと注いでいくわけだが液ガラコだけでは当然満杯にならないので、空になったパウチを使って濯ぎも兼ねて追注入。

･･････(-_-;)
けっこう入るんだな、ЯVRのタンク。
しかも注入口だけが頭を出していてタンク自体はメンバの下に入り込んでるからどのぐらい入っているのかが杳として解らない。

けっきょく原液と2回ぐらい追注入で満杯に入れた計算になりそうだ。

せっかくなのでワイパーゴムをここで交換。
ウォッシャーとワイパーゴムの相乗効果はインプの時に実感済み。

終わったら一部パッケージを除いて集約。
ゴミもけっこう役に立つのがこの手の部材。

液ガラコのパウチは整備用水の持ち運びに重宝するし、ワイパーも芯材や導線として配線には重宝した。

基本的にこのガラココンビとワイパースタンドでワイパーチューンはおしまい。
コレでもけっこうな効果が出ます。