ウェルカムライトでテンションを上げる

ここ最近、常時・アクセサリ・イグニッション・アクセサリ電源の取り方をまとめてきましたが、すっかりカーテシの事を忘れてました。

車のドアをアンロックしたり運転終わってキーを抜くと室内灯が点いて、ドアを閉めたり施錠すると室内灯がじわ～っと消えますが、あれはカーテシ線を使っているためです。カーテシ線はマイナス線なので、常時電源(＋)→LED→カーテシ(－)と繋げば、LEDも室内灯と同じ動きをしてくれます。

カーテシ線は運転席下・室内灯奥から取るのが一般的ですが、線が入り乱れていたり狭かったりで取り出しにくいので、今回は中間にあるピラーから取ることにします。

ピラーを取り外します。３点で留まってますので、ゴムを取って「ふんッ!!」と引けばアッサリ取れます。

取ると天井から這っているそれらしい管があるので、中の線を取り出します。

うちのフィットには線が6本通ってました。
この中で、自分のフィットは緑の線がカーテシです。
自分は過去にルームランプ交換したことがあって線の色は分っていたのですが、車種によって違うと思いますのでDに聞くのが確実です。

ちなみに赤・黒・緑がルームランプに繋がっていて、赤は常時電源・黒はアースです。

線のテンションがタイトなので、今回はエレクトロタップで分岐します。

いちお、動作確認します。
カーテシ線はマイナスなので、検電テスタのクリップをカーテシ線に挟み、テスタの針をプラス線に付けます。

ドアを開くとテスタのランプが点灯し、ドアを閉めるとテスタのランプがじわ～っと消えます。

動作確認が終わったら運転席下までケーブルを通して、今後に備えて分岐させておきます。

取り出したケーブルは、そっと元に戻しておきましょう。

恒例の動作確認です。
いつものデイライトは嫁入りするために浜松に向けて出発しましたので、道具箱に眠っていた、更に何用か分らないLEDライトを使います。

赤線(＋)を常時電源、黒線(－)をカーテシ線に接続し、ドアを開けると点灯します。ドアを閉めるとじわ～っと消灯します。

実際にはテープLEDを使い、足元にでも貼っておけば 同乗するコのテンションは最初からアゲアゲで、楽しいドライブが始まります。