Levitanのブログ一覧

お久しぶりです(^_-)

最近の進展としては先週、そうだ板金しよう！と急に思い立ち、現在ショップに見積依頼をしてますψ(｀∇´)ψ
詳しい内容は後ほど？


と言う事でリアバンパーとリアバンパーステーを新品導入する為手配してもらってる最中でもあるのですが……………

リアバンパーもリアバンパーステーも部品が無いとの事………

部品屋を仲介しての情報らしいので、確信をもてませんが、念には念をでこちらから品番を伝えて品番で再度確認してもらおうと思ってます(ﾟoﾟ;;

後期リアバンパー 52159-12062

後期リアバンパーステー左 52016-12111

右 52015-12111


何か情報あれば教えて下さいm(_ _)m

さてさて、かなり久しぶりに弄りネタですが、今回のネタはこちら⬇︎



MOMOの回すヤツですψ(｀∇´)ψ
中身はというと⬇︎



MOMOレース35パイです^_−☆新品なんで触り心地良いです（笑）

当初はナルディ買うぞって思ってましたが、だんだん趣味は変わり、次はモモのディープコーン、ドリフティングを買うぞって思ったら品切れで、さらに趣味は変わり結局これになりました（笑）
デザインがオシャレでカッコよす^_−☆

ステアリングポジションは純正と同じにという事で⬇︎



ワークスベルの521番と確か20mm？のスペーサーを購入(^_-)

びふぉψ(｀∇´)ψ



あふた^_−☆



なかなかレーシーで良い感じです(^_-)

ステアリングポジションも⬇︎





ほぼ純正と同じでバッチリです♪

使ってみた感想は、径が小さくなったので若干オモステ＆回しやすいのでコーナーでの安心感バツグン^_−☆グイグイ曲がっていけます^_−☆
純正ステアリングとは大違いψ(｀∇´)ψ

不満な所は、径が小さくなったのでメーターの主要部分が見えない、最大のデメリットといえるのが駐車する時や片手運転の時に純正ステアリングなら難なく片手回し出来てましたが、小さく＆重い＆スポークがグリップの面とツラなので手の平がスポークに当たって難しい(＞人＜;)

でも、トータルの運転しやすさはバツグンにアップしたので満足^_−☆ドライブが楽しい(^_-)


それでは、またψ(｀∇´)ψ