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ハチロクあるあるなセルが回らない症状、、、熱害で回らないという訳ではなくコールドスタート状態からでも回らなくなってきたのでそろそろ寿命かなと、、

と言っても某オクで出回ってるセルは種類もまちまち、よく分からないのでコア返却不要の1番安いモノを購入、現状セルをOHして有事に備えておく作戦に！



で、購入したセルがこちら^_^
一応リビルト品みたいですが詳細は不明、遮熱板が無いのは純正ではないって事？

作業は自分でって事で現状セルの取り外しから！





装着されていたセルは信越電装のリビルト品？
こちらはバッチリ遮熱板が付いてるので正規メーカーは頼もしいです笑



ですが今回導入のメーカー不明セルのピニオンギヤはご覧の様に面取りが施されているのでこれに関しては一枚上手ですね^ ^



ハーネスの端子もついでに磨いて交換完了^ ^
フジツボのエキマニの場合、エキマニを取り外さなくてもセルは上抜き出来るので作業は簡単でした^ - ^

始動性も問題なし、後は耐久性ですが予備のセルも確保出来るので安心です^ ^

本日予定してたツーリングは台風の為、延期にしましたが来週こそは笑



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ずーっと前から気になってましたが、トンネルや夜間ライトONにするとメーターイルミが点いたり消えたり、、、
ライトスイッチの不良なのは分かってましたが重い腰を上げてやっと交換(｀・∀・´)



不良な原因は接点不良かハンダ割れか気になって中身をオープン！



基盤の接点が擦れて無くなってました、、、修復は難しそうです笑
新品に交換してバッチリ解消です(^｡^)



メーター周りをバラしたついでに、これは納車時から気になってた、ステアリングコラム上のフェルト、、、半分千切れて無くなってます笑
テキトーなフェルトで復元しときました！



生地がちょっと薄いのでペラペラ？笑



そのあとは軽くドライブに^_^
エアコンもそれなりに効いてますが、これ以上冷えようが無いと思うとちょっと不満ですね、、、
そろそろエアコンフルリフレッシュの時期かな？
自分のハチロクでも某方のようにキンキンに冷えるようになるのかな？(｀・∀・´)

その前にセルモーターが限界ですのでまずはセルから、、、週末にはツーリングも控えてますのでそれまでになんとかしたいところです(｀・∀・´)


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