Levitanのブログ一覧

最近みんカラのシステムが変更？になって、今までであれば友達一覧がブログ等の更新順に並び変わって表示されてましたが、変更後は友達承認順の固定なので、更新を知るすべがありません(＞人＜;)

そんなこんなで、以前に車検仕様から通常仕様に戻した際に発覚していた、、



触媒とマフラーのフランジから排気漏れ、、、
触媒側のフランジが腐食でボロボロなんで手の施しようがありませんね、、、汗

純正触媒の中古を買っても似たり寄ったりでしょうし、そもそも純正マフラー専用の触媒ですから構造自体に難ありなので、ここはひとつ、SARD製のスポーツキャタライザーを導入しようかと思いまして、、、



一通り必要な部品は買い揃えましたが、SARD製のスポーツキャタライザーはなかなかのお値段ですので、購入する決心がつくまでしばらくかかりそうな予感です笑
ポチるだけなんですけどね〜、、、笑


※掲載されている内容、写真の無断転載はご遠慮ください。
※Photograph reprint is prohibited

皆さま、明けましておめでとうございます^ ^
今年も年始の挨拶が遅れてしまいましたが、今年もよろしくお願いします！

年末はずっと天気が悪かったのでハチロクに乗れず終い、さらに車検仕様のままで放置プレー状態でしたが、正月休みで時間が取れたのでサクっと通常仕様に戻しまして初乗りドライブに出掛けて来ました^ ^



完全クローズドコースでの撮影です笑
春は桜で綺麗なんですが今はサッパリ(＞人＜;)

そんなワケで初乗りを終えた後は調子が出て来たのでふと目に入ってしまった↓



カサカサお肌なウインカーレバーをリペアする事に！
納車してからずっと気になっていた箇所で、新品のウインカーAssyを購入しましたが、見た目以外の不具合が無く交換するを躊躇しておりました（汗）



レバーを引っこ抜いてテキトーに艶消しブラックで塗装〜
脱着時ハイビームとパッシング切り替え機構のちっさな鉄球を失くさないように！！



リペアで困るのがウインカーの矢印のマーク、今まで手を付けなかったのもこの矢印の復元が困難だったからですが、今回は前回購入したスイッチ周りのデカールに付属していたウインカー矢印マークを利用^_^
特にスイッチリングのデカールはかなり重宝しました^ ^



スイッチリングに比べて操作頻度が多い為、艶消しクリアを上から吹いた為、見た目も耐久性もバッチリに仕上がりましたよ^_^

年始からちまちまと弄ってましたが、こんな感じで今年もハチロクと歩んで行こうと思いますので、よろしくお願いします^ ^


※掲載されている内容、写真の無断転載はご遠慮ください。
※Photograph reprint is prohibited