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2024年02月25日 イイね!

エアコンフィルター化&ブロアモーター流用〜その4〜


エアコンフィルター化に必要なブラケットをワンオフ設計しまして、無事に製作が終わり納入されました♪



今回も三価クロメート処理で良い感じです^^
見た目はバッチリなんですがこのまま使用するには少し気になるところがありまして、、、



メインのフタはこんな感じにパコっとハマって設計通りなんですが↓



ブロアケースのポケットに刺して固定する青色の2極カプラーが絶妙に干渉するんです、、、
当初はこのポケットから外して宙ぶらりんにしておこうかと思ってましたが、やはりあるべきモノがあるべき場所に付いてないと気になって仕方ない性格でして、、、



現物合わせで切断、鉄板を溶接してパテで仕上げまして、こんな風に修正しておきました♪
デザイン的にもこっちの方がケースのシルエットにフィットしてて良い感じです^^



フラップを切断した事によって生まれた外気導入口の隙間を埋めるブラケットと、エアコンフィルターの浮き上がり防止ブラケットを取り付け♪



ボルトの付いたブラケットは先程のフタを固定する為のスタッドボルトとして組み付けます^^



フタはこんな風に蝶ナットで固定、フィルター交換時は簡単に脱着する事が出来きます♪



カプラーもバッチリ回避
この状態でどちらも取り外し可能です^^



一石二鳥でケースとの隙間もギリギリまで詰める事が出来たので、軽微な隙間はスポンジテープで対応する事にします^^

外気内気切り替えフラップとこの隙間にスポンジテープを貼り付けて、バラしたパーツを組み立てればようやくブロアユニット完成といったところでしょうか^^

車体に組み付けた状態でコンセプト通りフタが脱着出来て、フィルター交換出来るのかまだ不明ですが何とかなるでしょう〜笑


※掲載されている内容、写真の無断転載はご遠慮ください。
※Photograph reprint is prohibited
Posted at 2024/02/25 13:35:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | AE86 | クルマ
2024年02月17日 イイね!

純正オプションなナンバーフレーム装着♪


今まではトヨタ純正で新品入手可能だったスチールタイプのナンバーフレームを装着しており、フレーム枠もスリムでTOYOTAのロゴも入ってて気に入ってましたが、ふと当時物の純正オプションの樹脂製のナンバーフレームに興味が湧いてしまい、、、



我慢出来ずに入手してしまいました、、、笑
フレーム枠もロゴも大きくて存在感たっぷりのこの感じ、当時感があってたまりませんね^^
流石に興味本位でプレミア価格な新品を入手するのは自重して、中古品ですがその代わりに破格のお値段で入手しました♪



と言うのもこちら、元々の状態はといいますと、1枚はTOYOTAロゴがかすれ気味、もう1枚は残念な事にフレーム下部がガリガリに削れてしまってました
ですが、このレベルのガリ傷なら修復可能と判断、楽しみながらリペアにチャレンジする事にしました♪
最初の写真はリペア後の状態になります^^



仕事終わりに夜な夜な作業に取り組みまして



削れて失われていたフレーム下部の細かい立ち上がりのリブまで再現します♪



ガリ傷の方はパテを入れた関係でやむを得ず黒部分まで全塗装、文字がかすれ気味だった1枚は文字部分のみペイントして素材の質感を残す事にしました^^
少し風合いは変わりましたがガリ傷はしっかりリペア出来たんではないでしょうか?

個人的には近くで見ない限りは分からないレベルになったと思います♪
あとはサクッと取り付けて完了です^^



この分厚いフレームのボリューミーなサイズ感が前期リップとのバランス的にも良い感じ^^



ちなみにナンバーボルトも当時物で、ご当地ボルトだったりします^^



リアスポレスでシンプルなリアビューに重厚感が生まれて良い感じです^^
頑張ってリペアした甲斐がありました♪

そろそろ暖かくなってきたので今年初のいつものオフ会でも開催しましょうか^^



前回自分で設計したエアコンフィルター化のブラケットも無事に納入されたのでこちらも夜な夜な作業していこうと思います♪


※掲載されている内容、写真の無断転載はご遠慮ください。
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Posted at 2024/02/18 11:48:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | AE86 | クルマ

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