わんたのブログ一覧

我が赤いタンバリン号も５年半が過ぎ
LY23Tの誘惑があったものの
やっぱりLWがいぃ☆ということで
部品在庫のあるうちにと
グレードアップを図ることに^^

手はじめに家族の出入り口となる
後部スライドドアの内貼りがプレーンなので
アクセントにメッキモール付のドアノブに
付け替えてみました♪


部品番号：LE43-72-330 80
部品名：リアインナーハンドル
（ベージュ用、左右共通）
価格：約1,250円

※VSやエアリミには標準です^^

２度目の車検から半年。
オイル交換時期やし、この際やからまた
パックdeメンテ18に入ろうといつものお店へ。
作業をお願いして、暇つぶしに中古車の車列をのぞきに行きました。

いつもなら「こんなクルマあったなぁ～」なんて程度なのですが、
入口際にH18走行28,000kmの23Tを発見。
内装はとのぞいてみると、ライトグレーの明るい色ながら汚れも少なく、
メーカーOPのG-BOOKナビにリアエンター、BOSEのサウンドシステムが鎮座。
２列目はもちろんスーパーリラックスシート付☆
サイドエアバッグもついたフル装備（メーカーOPだけで90諭吉分!?）の豪華仕様！
ホワイトマイカの塗装も充分に美しく、営業さんにお願いしてエンジン始動してみると、
オートエクゼのマフラーから心地よい低音が♪
家内も子供も気に入ったらしく、リアシートから離れない^^
珍しくも…ってか、今のクルマを手にしてから初めてトキメキを覚えてしまいました☆

というわけでご商談。
冗談で「追金１００諭吉なら即決するわ」などと話してみたら、
なんでも中古車の入庫が少なく、わが愛車の状態も非常に良いとのことで
査定も期待できるとのこと☆

コーヒーをいただきながらしばし一服。
そこへ営業さんが戻ってくるなり、「査定、おいくらと思われます？」
家内と僕は「３０万円？」とハモってしまったところ、
営業さんの答えはなんと「９０万円です！」
５年半落ちでこの金額なら、１０年乗りつぶしたとしても１年あたりの減価償却はほぼ一緒。
そして23Tは追金１２８諭吉でOKとのこと☆

う～～～～ん、これはイイ！
やっちまうか～と、はやる気持ちを抑えがてら
子供の「お腹すいた～」の申し出に、商談を中断してとなりの王将へ。
ETCとドアエッジモールも入れた見積書をお願いしておきました。

遅い昼食に家族一同「大盛り」をオーダー(笑)
それを見る見る間に食べつくした家内も子供も異口同音に
「今のクルマがもったいない！」

そうなのよ。
いくら買い時とはいえ、いま１２８諭吉を払ってまで欲しいクルマなのかと云われると
かなり疑問なのよ。

営業さんには「１２０諭吉なら即断する」って言い残してきたし、
そこで英断すると家族にも話して、王将を後にしました。

戻ってくると、見積書を手にした営業さんの姿が。
さて、家族一同ドキドキのその中身はというと、、、

追加OP分はサービスします。
「１２７諭吉」でお願いします。

キメました。
「今回は見送ります。」

営業さん、僕の気持ちを読んでくれていました。
僕の場合、本当に欲しいのなら即断するはずと、知ってくれていました。
ちゃんと未練のないようにしてくれていたのでした。

「またえぇ話あったらよろしくね」
営業さんとも笑顔で話して、美しくなったLWとともに店を後にしました。

営業さんのお人柄に、またガッツリと心を掴まれ、
また僕自身はもとより、家族もこのLWを心から気に入ってくれていることを知り、
本当に嬉しい週末となったのでした(*^-^*)

せっかくキレイなホイールやし、
今回もコーティングしたいなぁと思い、
愛車をきれいに乗っている親友に相談したところ
オススメのお店に連れて行ってもらいました☆

予約しておいていてくれたので、
丁寧にご説明いただいたうえで、すぐに作業開始。
約４０分で、それはそれは美しい仕上がりに☆
作業後も、手入れのポイントなどを伺ったのですが、
本当に丁寧にご説明してくださいました^^


具体的には、同店の最高級ボディコーティングコースである
「ダイヤモンドキーパー」をホイールに施工するというものだそうです。
仕上がりの拡大写真をぜひ★こちら★で^^
またお店のブログにもUPしていただきました(^^*

「足元を見る」とは、よぅ云ぅたもんで☆
ピッカピカの「足元」に、また新車に戻った気分でルンルンです♪

ホイールが届いたので、早速マツダで組み付けてもらいました☆

赤いタンバリン号にもお似合いで、すっかりご満悦♪
オフセット値もノーマルに近づき、ハブセンターもピッチリ出たのか
ステアリングの安定感が心なしか高まったように思います^^

装着前後の比較はこちらで^^

先日の洗車後、仕上げ拭きをしていると、
左前のホイールのスポークに、なにか引っ掛かりが★
よく見ると、スポークの１本に割れ目が。
しかも一周くるりと回ってる！

「うぞ～～～;;~o~;;」

これは、つまり、そのぉ、折れちゃってるってことですよね。。。

キカイ屋さん的には問題ないんやろうけど、
やっぱり「命」を載せているわけなので
不安なまま乗り続けるのはよくないしってことで、
早速、代品の検索を開始。

ランエボ６のホイールだからと甘くみていたのも事実やし、
今度は重量級のクルマの純正品にしようと決心。

デリカD:5の純正品が１．４諭吉で、
ＬＹの純正品が１．６諭吉。
ＬＷの純正品はなぜか２諭吉。

で、ＬＷより重いＬＹ用に設計されており、
デザイン的にもマッチするし安価やしってことで
ＬＹの純正１７インチをチョイス☆

ノーマルは１６×６．５Ｊ＋５０で、
いま１７×７．５Ｊ＋３８でほぼツライチ。
これがまた車体を汚すので、ＬＹ用を着ければ
１７×７Ｊ＋４５となるので約１４mm内側に入り
泥もちゃんとハウスで受け止めてくれるかと^^
　＃ちなみに本来のＬＷ用１７は７Ｊ＋５０だそうです。

装着後の走りがまた楽しみです^^