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わんたの愛車 [トヨタ エスティマハイブリッド]

   

整備手帳

作業日：2023年5月25日

ドアスタビライザー取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ドアスタビライザー取付
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バネで楔を押し込む形のスタビライザーということで、剛性が上がりつつもガチガチではないので、ちょうどいい補強ではと思い、メルカリでお譲りいただきました。

※商品写真は適当にお借りしました。すみません🙇
2
ドアスタビライザー取付
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左の汎用品と比べると、当たり面が広く、仕上げもよいということで、今回は96用を流用することを企みました。

※比較の写真は適当にお借りしました。すみません🙇
3
ドアスタビライザー取付
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ドア側もステンレスで綺麗なので、見えなくなる部分とはいえ、質感が高く嬉しくなひます。

※比較の写真は適当にお借りしました。すみません🙇
4
ドアスタビライザー取付
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ノーマルのドアストライカーのあたり傷から、スタビライザーにシムをはさんでも、引っ掛かりに不足はないと考え、シムを入れて位置調整することとしました。
5
ドアスタビライザー取付
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仮組みをしてみたところ、1.2mmのワッシャーを2枚入れると程よい位置となったため、2mmのステンレス板でシムを作りました。
6
ドアスタビライザー取付
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Bピラー側に綺麗に収まりました。やはり86用は大きめでかっこいいです。

※参考寸法として、ネジ芯から車内側へは実測で約45mmあります。車外側へは標準ストライカーとほぼ同寸でした。
7
ドアスタビライザー取付
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皆さまのお知恵から、ドア側の楔板を嵌める前に引っ掛かりを少し起こし、少しずつボンドをつけておきました。
8
走ってみての実感ですが、路面状況が敏感になり、サスやショックの仕事ぶりがよくわかります。それだけ、車体が撓って吸収していたんですね😅
レーンチェンジやコーナリングは本当に気持ちよく、ミニバンらしからぬ動きです😆
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