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路地裏の僕の愛車 [BMW 6シリーズ カブリオレ]

整備手帳

作業日:2023年2月5日

ブレーキパッド及びセンサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ほっといても誰かがやってくれるはずもないので
2
重い腰あげ着手
左後ろホイールの固着凄っ!
3
パッドはまぁギリって感じ
警告はリアでした。(これリア)
4
これフロントね
5
面倒でもエアコンフィルター部を外して
ブレーキブースター部を露出させ
ブレーキオイルの量も確認
キャリパーピストン押し戻して溢れたらアホらしいやん?
6
作業終了後に警告もリセット
キーon
ブレーキ踏まずエンジン始動ボタン押す
メーター内のチョボタン押しっぱな
リセットしたい名目まで
名目まできたら、
さらに長押し、
リセット?っと問われるので
そこで更に長押し で、完了
車両のみでリセット出来ますよ。
7
交換時の距離
なんだかんだ走らせてますね
しかし乗ると良い子なんだけど
何かと手の掛かる子だ事…
まぁ伴侶が、これが好いっーんで
維持してますが
何度も乗り換えを説得し失敗(笑)
先日もW205(セダン)を見てきたけど
増車なら良いが、6カブからの乗り換えは…だそうです(苦笑)
8
本気で長く乗るなら
更なる各所メンテが必要だなぁ
9
リアパッド
アーテのセラミック
10
フロントパッド
アーテ セラミック
11
作業後のブレーキオイル量
問題なし
12
お疲れさまでした!

イイね!0件




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「少し前にやっと帰ってきた6カブ
結局まるっとミッション載せて
他にも色々手を入れました(苦笑)
ミッション死亡原因▶ATFクーラーホース破裂▶ポーン♬警告▶必死に動かそうとアクセル煽る▶ミッション焼ける▶死亡▶レッカー
どんだけこの車が好いんや?(汁)」
何シテル?   04/03 16:42
中卒で働き始めたガキの頃から漠然と将来は社長!と ほざいていた 僕 気がつきゃ雇われ飛び出した22歳から紆余曲折博打人生 陸での玩具 BMWのNA48...
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