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整備手帳

作業日：2021年10月13日

１３万４３２３キロ　テールゲートの内側防錆処理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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１３万４３２３キロ　テールゲートの内側防錆処理
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　１３万４３２３キロ、テールゲートの水漏れ修理に伴いテールゲートの内張りを全て外したのでついでに、テールゲートの内側に防錆処理をします。
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１３万４３２３キロ　テールゲートの内側防錆処理
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ホコリなどを掃除機で吸い取って下地準備をしてから防錆ワックス、以前から愛用しているBilt-Hamber LaboratoriesのDynax S50を吹き付けるだけですので、特に特別なことはしていません。

　この写真が防錆後です。
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１３万４３２３キロ　テールゲートの内側防錆処理
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こちらが防錆前。
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１３万４３２３キロ　テールゲートの内側防錆処理
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こちらが防錆後です。特に下部は錆びやすいため、たっぷり吹き付けてあります。
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１３万４３２３キロ　テールゲートの内側防錆処理
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こちらも施工前。
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１３万４３２３キロ　テールゲートの内側防錆処理
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こちらは防錆途中の状態です。この防錆ワックスは柔らかなため、隙間に入って錆を防ぐのですが、乾くまで流れやすい性質のため段階を追って吹付けをします。
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１３万４３２３キロ　テールゲートの内側防錆処理
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ノズルが詰まったため、通常はしませんが、見えないところであることからドア内部に向けてパージしました。
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１３万４３２３キロ　テールゲートの内側防錆処理
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水が溜まりやすいところへは念入りに吹き付けました。これで内側からの錆は心配しなくてよくなりました。

　またこの車が廃車になった際に、もし部品取りとしてこの車を入手した人がいた場合、喜んでもらえると思います。
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テールゲート 防錆処理 防錆ワックス 防錆対策 防錆塗料
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