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イイね!
2015年10月09日

◆◆和歌山で貴重な鉄道車両に乗った◆◆

◆◆和歌山で貴重な鉄道車両に乗った◆◆ 八木新宮線のバスを見た後は御坊へ直行!

ハイドラのチェックポイントも狙いつつ、全て地べたで。

楽しみにしていた

まもなく信楽高原鉄道から1995年製の新たな仲間が来ると、日本で唯一現役の二軸気動車「キテツ1」と「キテツ2」の今後に少なからず影響が!

富士重の傑作であるレールバス。
1980年代に南部縦貫のレールバス誕生20周年を機に、R15ボディを鉄道車両に進化させたわけです!

キテツの2両は昭和60年製で同い年だから乗りたかったんです。
ちなみに有田鉄道のハイモ180は59年製。
しかしキテツは5E顔だから、ハイモの1枚窓に比べると古臭い(笑)
そんなバスらしさにゾクゾクとしながら乗車!

往復しても360円だから記念切符買って応援したり。

しかし、買いたかった本命は
キテツビール!

でもね…
売り切れだった…
再生産も未定だって( ;´Д`)

兎にも角にもレールバスの独特な構造と内装、さらには二軸気動車ならではの横揺れを楽しめました。

それだけ楽しみながら、帰り道に更に有田川町に寄ってハイモ180まで見れたものの、休館日だったのは内緒です(笑)
ブログ一覧 | 鉄道のことですが | 趣味
Posted at 2015/11/04 11:41:05

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この記事へのコメント

2015年11月4日 22:57
偶然にも自分が乗ったくろしおと並走しました

レールバスを見るは初めて、しかも動いているのを見て新種の生き物を発見した気分でした(^ω^ )
コメントへの返答
2015年11月18日 1:07
アッシは逆に御坊での折り返し時に381見てヨダレが(笑)
マイNゲージ部屋の仲間入りリストにイン(笑)

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「◆◆クルマを買いました◆◆ http://cvw.jp/b/169823/48575989/
何シテル?   08/01 23:12
愛車は2020年2月からNV350のLV、10人乗りです! 前車はPREMACY3台目となるCWFFWスカイアクティブのLパッケージ。さらにその前は23S(C...

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