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2017年12月15日 イイね!

EKシビックK20スワップ計画始動(3)

ここではK20A載せ替えの際に使ったパーツを書いていきます。







戸田レーシングのキャパシティアップ2150ccキットです。
TODA Racing K20A Capacity up 2150 KIT(2157) ø87.00×90.7mm


戸田レーシングの軽量クランクプーリー(特注色の金色)、強化タイミングチェーン、強化チェーンテンショナー
TODA racing K20A(DC5)
Light Weight Front Pulley KIT
Heavy Duty Timing Chain
Heavy Duty Chain Tensioner




戸田レーシングのCカムを買いましたが車屋さんにサーキットを走るならA3カムの方がいいと勧められ買い直しをしましたが運悪くマイナーチェンジの時期と被り納期7ヶ月待ちに…



戸田レーシング4連スロットル


戸田レーシング 4スロ用フィルター



戸田レーシング 強化バルブスプリング



戸田レーシング ヘッドガスケット



JUNのチタンバルブリテーナーとJUNの強化バルブガイドです。
せっかく買ったのにチタンバルブリテーナーは一部の前期用と使用範囲が狭く使うのを断念(うちのK20Aは後期でした…💦)、バルブガイドも精度が悪く戸田レーシング製に買い直しました😱





JUNの強化ヘッドスタッド




戸田レーシング アンチGフォースオイルパン



ルート6の強化レリーズシリンダー

また続きは今度書きます。


Posted at 2017/12/15 22:14:33 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「@VTECレス4スロハイコンプS弐零零零 分かりますw僕もマイスター初参加の頃は余裕やろ〜と思ってたんですがマイスターのレベル高くて圧倒されました😅
僕は30歳越えてますが自分ではまだまだ成長出来ると思ってますのでお互い頑張りましょう😆」
何シテル?   12/19 01:59
こんにちはラジかるです。 EK9シビックに乗って岡山国際サーキットをメインに走っています。 岡山国際サーキット ベストタイム [1:44.83] 主な走行...

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