2013年11月18日
毎度です.
ROAD_01さんにお誘いいただいてR&R走行会に行ってきました!!
初YZ本コースです.
すごい楽しかった!!
前日にシフトリンケージブッシュを交換して走行・・・
2速へのシフトダウンのギア鳴りはかなり改善されました
その前にミッションOHしたしね...
かなり金かけましたよ・・・w
で翌日のAライ講習会に向けてマイクロロンを施工
うん,すごい速効性です!!
で,走りの方は・・・
41秒185・・・
リアの車高を10mmあげて走行
コーナーミドルからコーナーエンドに向けてのアンダーが少し改善されましたが,
路面が濡れていたり滑りやすいところではフロントが逃げちゃいます・・・
フロントをもっと入るようにしたいですねぇ~~
皆さん負けず嫌いですねwww
tezさんからいろいろアドバイスを頂いて少しずつ方向性が見えてきた気がします.
Aライ講習会で久しぶりのスパ西浦
まぁ~講習会の実技テストですからねぇ~~~
確認したいことは確認出来たのでOKとしますかね
Posted at 2013/11/18 18:41:59 | |
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サーキット | 日記
2013年11月12日
毎度です...
修論を考えると憂鬱なCrazyboyです.
今朝,大学のツレ&後輩とALTへ
後輩君たちは楽しんでくれたようでよかったです.
さて,自分はというと....
久しぶりの舗装路&1年半以上ぶりのALT
前回との変更点はLSD 2Way&リアばね12kgから10kgへ
アライメントもリアトーインをさらに2㎜・・・
うぅ~~ん
ステアリングこじりすぎですねぇ・・・
タイムは自己ベストを0.5秒更新したぐらいですね・・・
これはマジで塾長に特訓つけてもらわないと…
車両もセットアップを変更してスキルアップマシンン用のセッティングに変更しておかないと…
ミッションO/Hしたのに右コーナーでGがかかっている状態で3速から2速へはいらない
ストレートで2速から3速へはいらない・・・・
このシフトの入りの悪さは原因はシフトリンケージワイヤーなのだろうか??
だれかアドバイスください
Posted at 2013/11/12 20:00:17 | |
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サーキット | 日記