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ＢＧは最高の相棒

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2013年06月23日 イイね！

房総ツーリング

房総ツーリング







今日は天気も良かったのでＣＢＲ乗りのＫ君を誘って房総ツーリングに
行ってきました(=^・^=)

県内のツーリングなので軽装で行くつもりでしたが一緒に行くＫ君はかなり
の飛ばし屋なので革ジャンと革パンで決めました。

数年前にペアスロープの本店に行ってオーダーした革ジャンと革パンです。
全体にパンチングメッシュしてあるので夏場でも走っていればかなり涼しいです！



東関東自動車道千葉北ＩＣから乗って館山自動車道の市原ＳＡで休憩しました！
天気も良かったせいかかなりの台数のバイクが集まってました。
ＺＲＸの向こうにはビモータらしき姿も見れます(@_@)



市原ＳＡ～館山自動車道木更津北ＩＣで降りて３３号をかずさアカデミアパーク
→鹿野山→もみじロードに向かいます。
もみじロードは全長１２Ｋｍの道で県内では一押しのワイディングロードです。
ここからがもみじロードの入り口です！






もみじロードの途中にある地蔵堂の滝です。
いつもは走りに集中していて真面にこの滝をみた事がありませんでした(*^^)v
紅葉の時期はもみじが色づいてきれいでしょうね！





もみじロードから８８号を館山市に向かい次のワイディングロード、安房グリーン
ラインを目指します。
安房グリーンラインは２０１０年４月に開通になったまだ新しい道で道幅もあり景色も良いので走っていてとても気持ち良い道路です。
グリーンラインの白浜トンネル手前のパーキングではこのような物が見られます。





海底地すべり跡パーキングからユーターンして今、来た道を戻ります。
８８号沿いにある道の駅「三芳村」で昼食タイムです。
この三芳村にはここでしか食べられない物があります。
それはこのＢＩＮＧＯバーガーです！
和牛１００％の肉を使ったジューシーなハンバーガーです。
かなりの大きさで１つ食べるとお腹一杯になります。
ＢＩＮＧＯバーガーに来たのは一年振り位ですが以前よりかなりの行列が出来てます。
以前は並んでバーガーが出来上がるまで２０分位でしたが今日は５０分待ちました(>_<)





自分はチリバーガーを注文しました！
大きさはこんな感じです。
一応、スマホと並べてみました。



中にはチリビーンズがたっぷり！
和牛とチリソースの相性バッチリです(^O^)



ＣＢＲ君の注文したベーコンバーガー。
厚切りベーコン美味そ～！



お腹一杯ですがやはり食後のスイーツは外せません！
６月限定ソフトクリーム、キュウイヨーグルト味です(^^)v




満足したところで三芳村を出発して８９号→３４号（長狭街道）→天津小湊に出て１２８号→８２号→１７８号で養老渓谷に向かいます。
養老渓谷に行く１７８号道幅が狭い所があるので対向車には注意が必要です。
ここで今日のツーリングの疲れを癒します。




夏のツーリング途中の温泉気持ちいいな～(^^)v
後は家まで８０ｋｍ位ありましたがうぐいすラインを通って一般道で帰宅しました。
今日は気温もそんなに高くなく最高のツーリング日和でした！



































Posted at 2013/06/23 23:40:13 | コメント(7) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2013年06月16日 イイね！

ドアバイザー

ドアバイザー




今日は午前中、時間があったので先日、購入したワックス掛け
でもしようかと思っていたのですが朝から雨が降っていたので
諦め、代わりに以前から気になっていたドアバイザーの取り付け
直しをしました。

経年劣化で両面テープが剥がれてドアバイザーが金具だけで留
まっている状態でした(>_<)




バイザー自体は外すのは簡単でしたがボディやバイザーに固着した
両面テープは、なかなか剥がれません！
アセトンやシンナーなどの有機溶剤を使えば剥がし易くなりそうですが
塗装やドア周りのウレタンなどが心配なのでピッチクリーナーをスプレー
して柔らかくなった所をプラスチックのスクレーバーを使って少しづつ
剥がしました。
何とか時間は掛かったのですが剥がす事が出来たので新しい両面
テープをバイザーに貼ってボディに付けました。
今日は時間がなくて運転席側しか出来ませんした((+_+))
他に塗装面を傷つけなくて簡単に両面テープ剥がす方法ないかな？










Posted at 2013/06/16 15:30:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | レガシー | 日記
2013年06月02日 イイね！

またまたメカドック

またまたメカドック




またメカドックのミニカーが発売されたので買いました！
今回、発売されたのは、メガドックＲＸ-７とグレーサーＺです。
ＲＸ-７は初期型のＳＡ型がベースのカスタムマシンです。
前後のブリスターフェンダーとフロントバンバーの埋め込みライト
で一見ＲＸ-７とは思えないスタイルになってます。






グレーサーＺのベースは前期型のＺ３１です。
違和感のない前後のブリスターフェンダーがさりげなく決まってます。
実車のＺ３１が発売された当時はＳ３０型・Ｓ１３０型のＺを見慣れていた
自分にはなんかＺらしくなくなってちょっと残念な感じでした。
でも見慣れてくるとだんだんこのスタイルもカッコよく見えてきて今では
Ｚの中ではＳ１３０の次に欲しい車です(*^^)v






特にＺ３１の中でも日産創立５０周年記念に５１４８台のみ生産された
北米仕様の３００ＺＸ　ＴＵＲＢＯは本当にカッコイイな～！





ついでにＳ１３０でＩＭＳＡ ＧＴＯで活躍していた２８０ＺＸ TURBOのミニカーもありました。
３０年位前ですが富士スピードウェイで行われていた通称グラチャンを観戦しに行った時そこに集まってくる改造車の中にＳ１３０にカミナリキットと言う前後のワイドブリスターフェンダーのボディパーツを取付けたＳ１３０がいてとてもカッコ良かったのを思い出しました。












Posted at 2013/06/02 18:26:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミニカー | 趣味

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「@キクマサ 　おはようございます。昨日は春を通りこ越して初夏の陽気でした。」
何シテル？   03/03 08:02
キクマサと申します。 最近はあまり見かけなくなったスバルレガシィＢＧ５Ａ型に乗ってます。 バイク歴３０年のおやじライダーですがヨロシクお願いします。
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