昔からラリーに憧れ、インプに憧れ、やっと手に入れたこの子。。 一度事故って、生死の境(廃車寸前)を彷徨いましたが、無事に(?)生還っ! 傷モノにしてしまったワタシが最後まで面倒みようっ。。
所有形態:現在所有(メイン)
2006年02月05日
泣く泣く手放した「前車」。 が、まさかの「新車買えない事件」。 型式登録抹消って続いてたのね。 ハイエースの新車も買えないし、そもそもデカすぎるし、中古へ走ることに。。 レンタカーで乗っていた時から感じていましたが、地味に結構変わってます。 一番はエンジンですかねー。 トヨタ的なわざとら ...
所有形態:現在所有(サブ)
2025年05月09日
会社を辞め、自営業を手伝ってるクルマです。 トヨタ車は久しぶりですが、やはり内装は素晴らしいですね~ 40周年記念車の為いろいろ装備してるようですが、悲しいかな作業車です・・・ スバルと比べると、やはり面白みは無いですが・・・ まぁ、カローラだし。。 追記: 結局、あくまで乗用車・・・ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年08月07日
某建築会社に勤めてまして、その社用車です。 でも無断で改造してました。 特にこのリアライト形状が好きです。 『カローラWRC』みたいで♪ 初期型ですので、フロントのジャダー修理が2回、 リアハブベアリング割れが2回と故障が多かったです。 でもよく動いてくれました。 2008年7月で退社しました ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年04月11日
以前の「ライトエース」を廃車にし、新車の登場です。 意外にこの中途半端なパッケージング嫌いじゃないんです。 ハイエースはでかいし・・・ 今回は新規一転・まっさらの思いをこめて「白」に。 っつうか、白か銀しかないんよね・・・ これで前期型と後期型、両方乗ることになりました。。。 やはり、ちょっ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月11日
カローラから乗り換え、バンタイプに。 どうやらインドネシア製らしく、製造が不規則のようです。 その為、半年程度待ってのクルマです。 まさか、バリ(インドネシア)とこんなつながりがあるとは・・・ これも何かの縁ですな。。 何度も言いますが、別にトヨタが好きなわけではありません。 ただ、気持ち的に ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年10月21日