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イイね!
2009年07月05日

救出作戦失敗orz

救出作戦失敗orz 今朝早朝より逆タップで折れたブリーザープラグの救出を試みましたが・・・



見事討ち死にorz

ネジ部の先のストレート部が裂けて、逆タップが折れてしまいました。

新品を買うか、中古を探すか・・・
ブログ一覧 | Seven | 日記
Posted at 2009/07/05 10:17:17

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この記事へのコメント

2009年7月5日 12:39
やっかいな事になってますね

逆タップも折れ込んだとなると、ハガネなので再度穴あけも無理ですし・・・

少しでもはさめる部分があるのであれば、バイスクランプとゆうプライヤーのお化けみたいな道具ではさんで回す手もあります(ダメ元

キャリパーはずして中身も分解して、折れ込んだ部分に違うボルトを溶接して、ブリーザー付近をアセチレンバーナーであぶって固着を取り、すかさず回すと取れてくるかもしれません

最終手段的な方法ですいません

がんばって復活してください。
コメントへの返答
2009年7月5日 19:56
ドリルとタガネで逆タップを抜くまではいきました。

しかしその後が・・・
2009年7月5日 14:41
逆タップよりも打ち込んで廻すモノ
(名前忘れた)の方が良かったかも・・・

とりあえずキャリパーは外して、
マイナスドライバーとかで
先端が引っ掛かるなら、
コンコン反時計回りに廻してみましょう。

コメントへの返答
2009年7月5日 19:58
ドライバー試してみましたが空振りでした
orz

2009年7月5日 15:57
うぅ~ん

折れましたか
こういった場合は普段以上に慎重にならないといけないですね

まずはキャリパーをはずして万力で固定して状況を見極めてください。

必ず方法はあります
コメントへの返答
2009年7月5日 20:00
>普段以上に慎重にならないといけないですね

頭に血が上っちゃいました。
脱着3回目でようやく落ち着きましたが
まだまだ難問が残っています。
2009年7月5日 17:48
結構大変かも(汗
でも成せばなる・・・!
私もマフラーがちと大変です、今度助けて(笑
コメントへの返答
2009年7月5日 20:03
確かに大変です(進行中)

でも少し進みました。
落ち着いて考えれば何とかなるものですが、新たな問題発生(汗

>私もマフラーがちと大変です、今度助けて

お安い御用です。
また声かけてください。
2009年7月5日 18:56
逆タップってみんな折っちゃうのね(^_^;)
コメントへの返答
2009年7月5日 20:04
逆タップは使える状況が限られていますね。

細くて脆いので、硬く締まっているボルトでは絶対折れますね。
2009年7月5日 20:33
昔メカ師匠がこういう似た状況で、下記みたいなことやってボルトを取りました。でも今回は狭くて無理かな~?

1.ポンチでボルトの出来るだけ外周部に近いとこに一箇所たたいてくぼみを付ける。

2.そのくぼみにポンチの先を当ててポンチのおしりをひたすらハンマーでたたく。

3.振動でじわじわ緩めばめっけもの。
コメントへの返答
2009年7月5日 21:19
タップを抜き取り、しかも大穴を明けてしまいました。

こういうの焦っちゃだめなんでしたね。

取れるといいな~

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何シテル?   07/16 18:06
'94年式ケーターハムスーパーセヴンに乗ってます。 乗って楽しいのはもちろん、いじれる車であるのが気に入っています。
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