近所でパワーチェック

加速度センサーロガーでパワーチェック・・・少しロジックを見直して何とか使えそうな感じになってきました。

車やセンサーの角度が云々とか悩みましたが、結局うまくいかず、補正することにしました。

基本的にはセンサーからネット経由で取り込んだテキストデータから、車の進行方向の成分だけ使って、

【加速度】を積分して【速度】

同じエンジンを積んだ２台の車で道の勾配とかあるので上り／下りを両方測定。



ところが速度０Km/hでスタートして再び０Km/hとなっているはずなのに、ゼロになりません。

走行抵抗とか風の影響とかやっぱりあるのかな～？

ってことで、ずれる分を補正することにします。



こうすると概ね、実際の状態と同じになることがわかりました。

DynoliciousはDrivetrain Lossを入力するようになっているのでこれをマニュアルでやってるんでしょうね。

計測の最初と最後がゼロになるよう加速度を補正し、速度を再計算するようなロジックにすると・・・


なんとなくそれっぽくなってきました。

最後に【車重】から【出力】を計算するとこんな感じになります。



概ね３０００～４０００ｒｐｍ付近で加速することを考えると、５０ＰＳってのはこんなもんか・・・というところでしょうか。



明日は晴れたらセヴンで計測してみたいですね。