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kita_fiat500lの"もんちゃん" [ドゥカティ MONSTER400 (モンスター)]

整備手帳

作業日:2016年12月11日

クラッチカバーのボルト

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
購入時から浮いていたクラッチカバーのボルト。

ボルトが緩んでいるのではなく、長いのが原因。

いろいろ調べた結果、そもそも違うものが付いてました。笑
2
先日、近くのDucati取り扱い店で注文し、受け取りに行ってきました。

外してみると…

上が付いていたもの
下が本来の部品

長さがえらく違うじゃん。笑
3
交換したらおしまい。

これで普通に戻りましたが、どうやら足の長いボルトを使ったのには理由があるようで、正規品のネジ山に対応する本体側が、やや舐めているようでした。

トルクレンチを使って締めましたが、危なそうだったので、8割くらいのトルクでしかし締め付け出来ない状態でした。

問題なさそうなので終わりにしましたが、オイオイという感じですね。
4
とりあえず試運転。

大丈夫そうです。

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