再チャレンジ

初めまして。
コメント失礼致します。
モンスターの社外マフラー、特に海外製は造りが本当にアバウトですので、マフラーステーや車体側の少加工やパイプ接合部の組付調整などひと手間掛かるのが普通のようです。
おそらく620ieや695、下手をすると一部のS4や900と同じ品物かつ、車体側、フレームなどもイタリアンクオリティなので仕方がないのかもしれません。
自分は以前S4用のハイアップの社外マフラーを付けていましたが、中間エキパイがどうやってもリアのステップのステーに干渉するので4mmほど削って取付していました。
拝見する限り、何かが決定的に違うという訳ではないようにお見受けしますので、少加工で使用に問題なく付くと思います。
頑張って下さい。

こんにちは。

コメントありがとう御座います。
ポン付け出来ないですが、そこがまた何とも言えない感じですね。

今日はマフラー側のアルミステーを削って準備してました。

来週再チャレンジです。^_^