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porschecarreraの愛車 [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2016年5月1日

ミッションマウント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
マウントのゴムの劣化によるトラブル防止の為にミッションマウントを補強します。あらかじめ補強ししておいたミッションマウントに交換します。
ボディー下の黒いカバーを三枚外します。
画像3の7のボルトを軽く緩めます。
作業スペース作成の為に、画像3の6のボルトを外し3の黒い構造物を外しました。
2
ミッションマウントをしたから押さえます。
3
7のボルトと5のナットを外します。
4のスペーサーってどんな物なのか外すまで、解りませんでしたが
きめの細かいスポンジみたいなパーツです。ごみの侵入防止の為のパーツでしょうか。劣化の為に弱いところで二つに折れてしまったので引っかかりの良い半分だけ戻しときました。(時間と素材があれば自作できます。今回は時間と素材のどちらもなく諦めました。)
4
交換後、右側
5
画像3の7のボルトと5のナットを外す時に横にある黒い太いホースが邪魔で作業出来ないかなと思いましたが、この黒い太いホースが
案外自由に動かせるので楽に作業できました。

交換後、右側のホースを動かした画像
6
交換後、左側のホースを動かした画像

終わってみてミッションマウント取り付けは精密な位置決め作業みたいなのは無いみたいなので、案外アバウトでびっくりしました。

今回は僕のみん友のえなじぃさんにお世話になりました、本当にありがとうございます。

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この記事へのコメント

2016年5月3日 11:02
こんにちは。
予定通りGWに作業出来たんですね(^-^)お疲れさまでした。
詳細レビュー参考にさせて頂きます。
コメントへの返答
2016年5月3日 11:56
こんにちは。コメントをありがとうございます。お久しぶりです。頑張ってつけましたよー。ミッションマウントとエンジンマウントを一緒に交換したので、どちらか片方だけ交換のレビューが書けません。すみません。
2016年5月4日 0:00
こんばんはー

Rennlistの投稿、まさかここで見るとは・・・ ^^;

多少はお役に立てましたか?
コメントへの返答
2016年5月5日 10:13
さむさん、こんにちは。
コメントをありがとうございます。
いつもさむさんの投稿参考にさせて頂いてます。今回もその通りで・・・。
僕が「これをやりたいなー。」って考えた時にはだいたいは先にさむさんがやってますねー。
これからも気楽に宜しくお願いします。ぺこ。

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