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イイね!
2009年02月01日

オイル交換&プラグ交換

オイル交換&プラグ交換 今日は、+Studie-横浜さんへ。
開店前に到着してしまいましたが、既に8人待ちw(゜o゜)w
すごいですねぇ~(^_^;)

REDLINEエンジンオイル交換NGKのプラグに交換して頂きました。
それと、冷却水レベルエラーが最近発報するようになり
冷却水の水量を確認すると、棒ちゃんが見えないくらいに( ̄□ ̄;)!!
水周りの漏れ確認もしてもらいました。
結果は、問題無しとの事でほっとしました。
しかし、パワステのオイル滲みが多いとの事。
今年7月の車検時に、要交換ですね。

作業後は、エンジンの吹け上がりも軽くなり最高です♪

その後、IKEA横のラーメン屋さんへ
猛烈にラーメン食べたくなっちゃって・・・(^_^;)
ここらに来た時は、結構使えるかもしれません。

食後は、お隣の中古車屋さんでぶらぶらしてましたが
なんだか眠くなっちゃって・・・(笑)

帰りは、調子の良くなったModjo号で帰宅しました~。

帰宅後、口の中がラーメンの味がするなぁと思ったら、抜歯後の穴にラーメンが
詰まってたのはここだけの話(笑)
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Posted at 2009/02/01 17:02:55

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この記事へのコメント

2009年2月1日 17:07
抜糸後の穴って、そんなに大きいんですか!
冷却水レベルエラーは、センサー付け根部分の接触か、フロート自体が経年変化で比重が重くなって、浮きにくくなっているのかも??
コメントへの返答
2009年2月1日 17:14
2本同時でしたので、かなり大きな穴ぼこになってます。なんだかお尻みたいな感じになってます(笑)
指で、口を横に引っ張るとそれに合わせて、穴ぼこもぱくぱく開きます(゜ロ゜)
冷却水自体が減っていたので、足してもらいました。それでも出るようならセンサーが疑わしいですよね。
2009年2月1日 17:45
オイルとプラグの交換後は、さぞ快調な吹け上がりでしょうね!水周りは替える時は一気に、って話も聞きます。ウチのは水温がなかなか上がらないような感があり、ちょっと心配してます。
コメントへの返答
2009年2月1日 17:56
エンジンがひゅいひゅい回って気持ちよかったですよぉ~。
水周りは、どうせなら一気にがいいみたいですね。
水温がなかなか上がらないのは少し心配ですね(^_^;)
2009年2月1日 18:21
↑水温が上がらないのはサーモですね~


っていうか新横の現場に居るから色々美味しい所知ってるよ~


コメントへの返答
2009年2月1日 19:00
美味しい所教えてくださいよぉ~。

もしかして結構お近くなのかしら?
2009年2月1日 18:45
抜歯後の穴にラーメンが詰まってた、、、、


想像すると恐ろしいです。
コメントへの返答
2009年2月1日 19:01
結構、穴が深いんですよね(^_^;)
舌でほじくろうにも届かなくて、
結局うがいして取れました。
2009年2月1日 18:46
同時に変えるとそれぞれの効果が
わかんなくなったりしませんか??

ワタシはDIYでプラグ変えようと思って
購入して半年、放置プレイ^^)
コメントへの返答
2009年2月1日 19:04
確かに分からないかもです(^_^;)

私も、アースケーブル余ったのがあるのですが、トランクに1年近く乗せっぱなしです(笑)
2009年2月1日 18:52
REDLINE、交換直後のフィールUP、病み付きになりますよね。。

パワステホースのオイル漏れ、これもE39の持病です。。

コメントへの返答
2009年2月1日 19:07
はじめて交換したときに、オイルでこんなに変わるんかい!って驚きでした(^_^;)

Modjo号、持病の光軸折れも持ってるかもです(笑)
2009年2月1日 19:15
私の39,もう75,000キロ近いですが,プラグ交換したことありません。効果ありましたか?
コメントへの返答
2009年2月1日 19:27
車が軽くなったような気がしますよ♪
同時交換なので、プラグ単体での効果は微妙なのですが・・。
2009年2月1日 20:28
棒ちゃんはちゃんと居ましたね!

見えない位に沈んでましたか・・・・・
私も微かに見える位になってますたが(笑)

ラーメン食べたくなりました~(*_*)
コメントへの返答
2009年2月1日 20:31
クロさんのブログが無かったら、ほっといたかもしれません(^_^;)
棒ちゃんがいて良かったです(^。^;)

やっぱりラーメンは美味しいですよね!

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生涯初の新車購入! しかも、初めてのアメ車! でしたが、独車へ路線変更!

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