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整備手帳

作業日：2020年1月19日

プラズマブースター取り付け

Item: プラズマブースター取り付け
Author: hiromickey

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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トランジスター点火方式なので、イグニッションコイルのマイナスワイヤーハーネス（桃/青）に黒/白を接続します。

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本体はイグニッションコイルの反対側に貼り付けました。両面テープは本体に初めから貼り付けてあります。

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付属のクイックコネクターAを取り付けたところ、被覆部分がブカブカなので液体パッキンで防水加工します。

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黒/白ワイヤーに付属のクイックコネクターBを圧着します。裸端子用圧着工具が必要です。

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黒ワイヤーには付属の丸端子を圧着し、アースに落とします。イグニッションコイル取り付けボルトにアーシングワイヤーが配線してあるので、共締めしました。
クイックコネクターを接続し完成ですが、プライヤーを使用しないと奥まで入らないです。

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「[整備] #スーパーカブ110 エンジンオイル交換（38回目） https://minkara.carview.co.jp/userid/170214/car/2031293/7901804/note.aspx」

何シテル？ 08/14 12:13

hiromickey [ 香川県 ]

基本的に車いじりはD.I.Yです。その方が愛着も沸くしトラブルがあった時に、迅速に対応できます。なんてのは建前で、工賃浮かせる為です。

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