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agitoの"1号機リターンズ!" [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2019年11月22日

法定24ヶ月点検(車検)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
「EJ20 Final Edition」を当てる気満々でいたため(ホントカ?)
必要最低限のメニューで済ますつもりが
見事に玉砕www
2
Fスタビリンク・ロアアームブッシュ切れww

リヤデフシール漏れww

他にもあったのだけれど
今回はパス。。。
3
ODD:112,669km

【懸案事項】
①ブレーキパッド(残量少)
②クラッチ(摩耗)
③パワステポンプ(軸部滲み)
④Fドライブシャフトブーツ(ひび割れ)

全部メンテ(交換)するべきか・・・
VABいっちまうか・・・
悩ましい・・・
コーティング

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この記事へのコメント

2019年11月22日 22:17
ん~タイベル&ウォーポン
交換時の車検でもソコまで
高く無かった記憶ですわ…

やはり色々被ると金額
豪い跳ね上がりますねぇ
コメントへの返答
2019年11月22日 22:27
懸案事項まで含めると
外車並みの金額になりひっくり返りましたわ(^^;)

まぁ乗り続けるなら
少しずつメンテしていかな
いけませんねぇ。。。
2019年11月23日 13:22
まだVABがテーブルの上に乗っているのですね(笑)
次期型はまだ先長いですし、EJ20行っちゃいましょう☆
(〃・ω・)
コメントへの返答
2019年11月23日 19:27
正直なところ・・・
悩んでたり・・・(^^;)

ニセかねこ号・・・
う~~~ん・・・笑

プロフィール

「タイヤ外れてる…足回り?@あいちぃ さん」
何シテル?   01/21 07:38
自分も車もいたってノーマルです(のつもりデス) 50過ぎても心は少年(^^)v 脳に栄養が行かなくなると意味不明のブログを 書くかもしれません・・・...

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