dongara1963のブログ一覧

性懲りも無くこんばんみ

今日は早めに帰宅 会社で作った書類の残りの項目を書いて郵便局に向かったが田舎の郵便局はしまっとる

ちょっと考えてコンビニへ iPhone
で郵便料金調べたら 定形外 50gまで120円 100gまで140円 たぶん50g以下だけど 内容物61のおポテトと比べてもかなり軽い。しかし万一 25日までに届かないと先方に迷惑 ちょっと考えて140円のきってを買った。そこで20円を取り返すべくパチンコ屋へ 4000えん 5分で消失

確実なリターンを求めて 焼肉屋へ

冒頭の写真は4バッチ目 食い放題で11皿食ってやった
メニューからの逆算では9670円分を3127円で食ったから6543円の利得をえ
総計2523円の儲け

隠してまだ9時前 指名してもワンセット5000円の飲み屋へ いまからいくどんがらは トイレで書いている

この後の予定は スポーツクラブでトレーニング そしてスタバ TSUTAYAでHなのを借りて帰宅

フィットがなんか俺等を軽蔑しているよう

まっってろ 明後日にはカコイイ足にしたるさかい

充実した夜

こりゃ 死ぬな

おはようございます　どんがらどす

　いよいよ週末から　東京モーターショーだわ。

　ことしのテーマは未来の交通社会みたいなかんじ。スマートなんちゃらとかいう　電気自動車とその宮殿システムそして情報通信の複合化社会とか言うやつかいな？ほかにもいろんな技術のことがあるけど　まあ　省エネと安全関係なのはここ１０年くらい変わらぬテーマかいな。

　できるだけ土日は避けたいが　もう１０年前のように情報収集にかこつけて出張とかできんしなあ。まあ　でも出張でいくと車より材料屋とかコンピュータ屋とかと話してレポートかかんといかんので　くるまあんまりみれん。まあ　仕事といえばそうなんだけど、、、、。

　てなわけで　有給とって　平日にアタックを狙う。どうなるのか？？？

　出品者を見ると　日本の各メーカーさんと外国ではやはりドイツ産が多い。一時はやった　ヒュンダイとかの韓国車はこんようだわ。アメリカもビッグスリー的なところはなくって　テスラモーターとか　が中心のよう。ある意味日本市場はもう外国からはあんまり魅力的でないのかいなあ？まあ　今売れるのは　アクアにプリウス　この市場に食い込める外車はない。そして　１０月の新車販売ではフィットが１位だった。まあ　かつてのトヨタ対ホンダのこうずがはんたいになったよう。NO.1のために何でもカローラだとおしこんだトヨタたいする本田は普通にシビックで戦う。勝者はトヨタのことが多かったけど本多も強かった。いま　フィットが１位でも　アクア＋プリウス　には　当たり前だがまったく及ばない。

　こないだの休みに足回りの相談に石橋さんのタイヤショップを訪ねたが　間違いが少ないのはやはり

　ホンダ　なら　無限、すぷーん　みたいな名うてのメーカー
　トヨタ　なら　TRD

とかいっっとた。結局コンパクトカアの競技に出るなら　データがいっぱいあるメーカーお抱えのチューナーの足でないと　ほかと戦えないのだそうだ。だからビッツでレースする人はみんなTRDのあしにするんだそうだ。

　でも　どんがらは基本　遊びだから　自分で設定したい。それは結局プロの仕上げた足には勝てないのだろうが　別に競技するわけではないので　調整できれば安いのでいい。CUSCOさんにしょうかとおもったが　本格的なやつはやはり高いし調整範囲が広く　基本　競技用の足で　それを目いっぱいやらかいほうにふってまちのりにするようだ。いろいろ話を聞いて　結局　安い（30％OFF)のTEINさんのやつ　STREET　FLEX　都会宇野を頼んでしまった。部品代100430円　取り付け工賃　21000円。とりあえず粗い面とはとらない。別にまだそんな次元じゃないし。金曜日に部品来るとか電話あった。金曜日に取り付けたら土日で遊べる。EAFCは部品と取り付けで6万円　たかああい　のでやめだ。これをつけるのはミニバンのひとらしい。今のミニバンにはショックの上の部分が開放でないのがあって　上からねじねじして減水力を下げられないのもあるのだそうで　そういう車に装備して　高速にあがるときは硬くするそうだ。　正確に知らんけど　入社したとき同室の先輩が乗ってた185馬力のFCには似たようなのがついていた。後からつけたのかどうか知らんけど？？？

　リアクティブサスペンションはF1では常識的になったけど　４WDで最も進んでいるのは　三菱さんかいな。AYC（アクティブヨーコントロール）までついとるランサーは　インプレッサの意識的駆動配分変更装置とどっちがすごいのかよくわからん。でも　とことんまでチューンしたら結局似たような感じの装備になってしまうので　最後は基本設計　化け物のようなエンジンで４つのタイヤをぐりぐり回して　未舗装路を斜めに曲がる。ということは結局　ドライバー　あるいは　ナビ　なのかいな？
　結局でかいくるまはWRCでは勝ちきれなくなってしまい　シトロエン（プジョーだといってはいけない）とフォード　後誰がいたっけか、、、。でも　勝つのはローブさんかいな？？？

　いつものように瞑想したので　ちょっと元へ戻そう。

　ビッグサイトでやるときはここではなかなかレーシングカーが走るのは見れない。そのかわり　お台場でイベント始まっているんで　東京湾岸地帯全体では　２つともいけばいいようになっとる。　幕張ならそこで　フォーミュラだって走らせられるので　まあ　似たようなものか？ちばのほうがちかくっておいらにはいいけど。

　てなわけで　おいらもなんとなく　プライベートが忙しい。

　金曜日にフィットの足やって　土日に走る。翌週　夜中に走って　ビッグサイトとお台場に行く日を考える。　うん　こんな生活じゃ　飲めないジャン。休肝日ならぬ　活アルコール日をつくらんと！

どんがら　体持たない