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こんばんわ　ドン柄です

　ニュースで新型スカイラインのことを言ってたが　うちにくる日産メールマガジンにのっているこいつがうわさのそれなのか　とか思った。

　新型は従来の発展型である3.7ＬＶ6のハイブリッドスーパークーペと　ダイムラベンツ性２Ｌターボの２段がまえとか？

　ニュースの解説ではパワーと燃費のバランスという点でドイツのターボエンジンは日本製をうわまわっており　その例としてＶＷのＴＳＩ技術が紹介されていた。これはＶＷの独自のものなのかと思っていたが　ダイムラーベンツさんもおとなりさんだからなのか高い技術を誇っているようで　それを２Ｌエンジンに投影した新型エンジンを日産が採用したようだ。まあ　天下のベンツ様だからコスト面ではＶＷに一歩譲っても　総合的な技術ではそん色ないすごいエンジンを作ったりできてもおかしくないとも思うね。

　詳しく知らないけど　今の日産はゴーんさんが事実上支配しているようだから　彼の力で優れた技術はできるなら盛ってきて総合的に優れた車を販売しようとするのかもしれない。かつて　技術の日産とかいって独自技術を誇った日産も　経営危機を乗り越え　本田に販売台数で抜かれて　ブランド戦略に終始し　そして現在があるのだろうね。

　この２Ｌターボエンジンを機に　かつての２Ｌ　ＦＲ軍団　の再興を願いたいけど　まあ　マーケッティングでＯＫってことにはならないのかなあ？マーチやジュークのスペシャリティスポーツじゃ　なかなか　かってのシルビア　ガゼール　といった華やかな世界にはならないだろう。

　トヨタが８６とＧ’ｓアクアでＴＶ　ＣＭをうちまくって　これぞスポーツカーって感じがなんとなく好きでない私には　日産がんばれって思うんだけど　べつに日産の車駆ったことがないのでえらそうなことはいえない。いちおう３１のフェアレディＺを買おうとしたことはある。

　というわけで　スポーツカーはやっぱり　まず　エンジンだな

どんがらああ