dongara1963のブログ一覧

こんばんわああ　どんがらどす

　今日も好天　あついぜ！
　てわけで　上を脱いで　Tシャツ一丁で丁度いい　今日この頃　みなさんいかがお過ごしでしょうか？おいらは元気ですねん。

　というわけで　昨日　5時ごろ前を通ったけど　しまっていた　サーキットの狼　ミュージアム　というのに改めていってきた。

　すると　なんてことでしょう。結構でっかい駐車場に一面の　GT-R。３４，３４，３４、３２、３３、３５，３５，３５　、、、、、。
　なんだこれは？
　
　聞いてみるとなんか全国のGT-Rのりの人の集会（OFF会？？？）をここでやってたみたい。
　みなそれぞれに自慢のマシンを誇らしげに　人に説明している。また　主催者がわから　公式に写真をぱしゃぱしゃ。なんか　おおきな組織のようだした。

　まあ　GT-Rもかっこいいけど　こんなにいると　ちょっと食傷気味。

　てなわけで　展示車両など


　ルバン号とおんなじか？？？



　かっこいい　308GT


　ディノ　　しぶい黒光り



　カレラＲＳ（はやせさこん）



いつみても　カウンタック　はすげえなあ



　コスモスポーツ



　えせポルシェ　928



　名前忘れた？　レーシングカー？？？



　ふぇらーり？



　デトマソ　パンテーラ


　棺おけ色の　ＪＰＳ　ロータス　ヨーロッパ



　元祖　てんとう虫　　すばる360



　定食屋サンのとおんなじ



　ふぇらーり　308？



　50周年を迎えた　とよた2000ＧＴ　さん



　2000ＧＴさんにはオープンのもあるのね？



　ＢＭＷ　3.5ＣＳＬ　レーシングカー



　ロータスのＦ１マシン



　ふぇらーり　512ＢＢ



　かうんたっく　ふたたび



　三浦さん



　ドカティ　のバイク




　むかしのベンツ



　むかしのアルファロメオ



　むかしのフォード



　むかしのくるま　名前忘れた



　ＮＩＳＳＡＮ　Ｒ382



　Ｒ382のエンジン　Ｖ型12気筒　5Ｌ



　昔懐かしい　4気筒の２５０





　そして　ふぶきゆうや　の　ロータスヨーロッパ。星の数が半端ねえ。


　というようなわけで　おいらが小中学生のころ　大ブームとなった　スーパーカーブームの火付け役　サーキットの狼　の思い出のマシンが　実車でかざってありましたねん。

　なんか　子供のころに帰ったようで　楽しく見て回れましたねん。

　ＧＴ－Ｒの集会にはちょっと　近づきがたく　驚かされましたが、、、。

わんばんっこ　どんがらどす

　今日は　いい天気。気温も20度プラス　絶好のバイク日和　問題は連休初日　しかし　バイクは渋滞など関係ないので　元気に出発。

　とりあえず　最近　南房方面ばっかりなので　銚子にさかなくいに　れっつらごー。

　いきなり　九十九里海岸。


　すでに　ひとがいっぱい　海に入っている。

　もちろん　サーフィンのひとが多いけど　家族ずれもぽつぽつ。



　道の駅には　なぜか　千葉県警　と　山武消防。とくに　取締りというわけではないよう出すが　市民交流かなあ？　最近の警察はフレンドリーを売りにしとるのかいな？

　つづけて　北上。

　地球がまあるいことがわかるという　展望台へ（犬吠崎にちかいよ）。



　展望台（屋上にいくと　360度見えマウス。）。
　方向のところに　フィリピンとか富士山とか　全然見えない　方向が示されているのね？



　展望台にいくまでのところにいろいろ石碑が。



　武久夢二　達筆すぎて　なんて書いてあるのかわからん？



　国木田独歩。写ってるやつがじゃまで　よく　読めない（笑

　適当にくるっと地球が丸いことを確認したら　犬吠崎はパス（何度いったかわからんし？）。北上を続け　ついに　銚子漁港へ。




　漁港沿いに　いっぱい食堂があるよ。連休のせいで　人いっぱい。3時近くなのに　どの店にも人があふれている。
　しかたがないので　なぜか　いつも入る　2階の店に、、、。



　大漁定食。2500円。
　
　さすがに　新鮮でうまい。

　30分も待たされたが　まあ　よしとしておこうか。

　このまま帰ってもよかったのだけど　微妙にまだ時間があるなんて思ったので　スタバを検索。外房にスタバがないことは　鳥取にないのと同様に（すでにでけたけど）　でふぉ　なのだ。　すると　神栖というところ（茨城県）にはあった。一時間くらいかけてそこへいって　コーヒーを飲む。5時過ぎ。

　そして　帰路へ。帰りは銚子方向へはよらず　旭　から　そさ　そして　九十九里　から　茂原を経由して　市原へ戻ったのねん。
　距離的には　成田や千葉を北から抜けたほうが近いのだけど　かつてCBR２５０Rで何度も　大渋滞にはまったので　今回はこのコースを選んだのですのねん。

　まあ　正解。ほとんど　渋滞はない（１２６はべつだけど）。


　というわけで　9時に帰宅。まあ　のんびり旅。260ｋｍ。のべ10時間。

　ようやく　バイクにも慣れてきたようだす。

　まだ　狙ったラインに狙った速度でうまくはいれないけど（へた

おはようございます　どんがらです。

　今日は涼しい　寒いわけではなく　また　暑いわけでもない　運動にもちょうどよい気候。
　
　まあ　バイクには一番いい季節だね！

　https://news.yahoo.co.jp/pickup/6237933

　モンキー発売　50周年で生産終了だそうだす。ファンがいて3000台は即完売。


　これで　ホンダにのこった　スクーターでない　原付は　エイブだけになってもた。
　

　こいつは　昔からのホンダの伝統前方にシリンダーがとびだしたような自動遠心クラッチの4サイクルエンジンではすでにない。
　この伝統の系譜自体はもちろんカブなんで　いまなお　スーパーカブが残っているので　この形式のエンジンは残ってゆくのだろう。



　それにしても　原付の売れ行きは国内では　80年代の1/10らしい。今は電動自転車もあるので　まあ　ヘルメットせんでいいし　おまわりさんにも狙われないので　免許もいらんし　まあ　普通こっちにはしるよな。

　どこかのひとは　時速７０キロもでる自転車つくっとるし（笑

　それでも　まだ　スクーターにチェンバーつけて　びいいいいいんんんといつまでたってもなりやまないやつ（これでも暴走族か？）は少々いるね。

　学生のころ　原付野郎だったけど　警察はつねに敵だったいね。（今もか？）
　何度もスピード違反でやられて　そのたびにちょっとお目こぼし　24キロオーバー2点　。これを　3回食らって　家庭裁判所にいったが　金がなかったので　もどってきて　大学の授業にもぐりこんで　つれから　２諭吉かりてもどって払ったのは　いまは　へんな思い出。

　お猿さんシリーズとしては　ちょっと前まで　ゴリラがいたけど　もう　いないみたいね（売れんのだろうなあ？



　おいらは学生のころはこの形式のエンジン車には　ダックスもいた。



友達が乗っていて　よくうしろから　ぶつかってやった（Kすまん

　あと　ホンダの4サイクル　原付には　もう影も形もない　CB50　MB50がいたね。



　おいらはスズキのマメタン　５０だけど一応アメリカンだったから　友達のCB50をまたいだときには　これがスポーツバイクかってちょっとかんどうしたね。しかし　2ストに慣れてしまっていたので　スムースにまわるCBにはパンチがないなあなんて当時思っとりました。

　話は　モンキーにもどる。
　２りんかん　なんかには　モンキー用の修理部品や改造部品が常時ある。まあ　それだけ買う人がいるんだろうけど　今のモンキーファンはだいたいおっさんがおおいだろうから　金に糸目を付けづに100万円とか改造費をかけるようだけんど　なんか　ちょっと違う気がする。

　制限時速３０キロのきびしさだから　原付が売れなくなったのは仕方ないのかも知れんけど　ガキのころから　またがるバイクに乗るのは　いい経験だと思うけどなあ。　

　確かに親は大反対って話はいっぱいあるけど。

　てなわけで　なんでも少ないお金をかきあつめて　ガソリンを5L買って　延々　毎週　土日に　150キロくらい　ツーリングしながら　ケロッと授業に出ていた　あのころの　体力が　ほしいなああああ（おさんのたわごと

おおばんこ　どんがら　でっす

　昨日　ブログ書き忘れた？　まあ　別にいいけど　！！！

　さっき　夜中の番組で　WGP　もとGP　クラスの放送をみた。終盤は　ロッシがペドロサをぶち抜いて一気に引き離し　2位に、、、。ここ8年くらいチャンピオンから離れてしまってしまったけど　ロッシ健在をみごとに見せてくれた。ことしは3戦して　同僚の転倒もあったけど　チャンピオン争いトップ。がんばれええ



第一戦と第二戦を制した新鋭？のビリャーレスさん（ペドロサをリード）



　基本　ヤマハとホンダの争いみたい。ほかにはドカティさんがでてるけど今年はまだちょっと日本勢には追いつけなさげ、、、もっとも　ストーナーさんがチャンピオンになった2007年から10年ちょっとちゃんぽんはむつかしげだけど。



　おいらは　最近より1980-1990年代に　GP500-MOTOGPへと変わることに一生懸命　バイクレースを追っていた。

　こどものころ　強烈な印象をのこしたのは　だれもがしる天才　ファーストフレディ。そのドリフト走法はほかのライダーと一味違い　圧倒的に速かった。わかきフレディを止めるものは何もいないかと思われた矢先　ヤマハは満を持して　キングケニーをぶつけたねん。



　若き天才スペンサー対円熟のキングケニーの争いは　どちらも６勝づつ　二位の回数が５回から６回かでちゃんぴおんがきまった。そう　キングケニーがニューウエーブをやぶってみせたのだ。



　しかし　その後　ケニーは仕事を終えて引退。一方スペンサーは真価を発揮　見事に250と500の同時チャンピオンとなる。

　スペンサーはその後　ライバルがいないのが悪かったのか　精神的にだめになって引退してしまった。

　スペンサーなき　GPは　ケニーの後継者　ローソンの時代に。


　ステディ　エディーとやばれた　ローソンはとにかく堅実だけど　速い。こらどうしようもない。スペンサーほとの速さがなければ　ローソンは安定した速さの領域から無理する必要がなかったのだから、、、。

　バリバリ伝説ではこの辺を逆手にとって　グンを無理しておった　ローソンがハイサイドで転倒するというシーンが描かれたが　まあ　漫画だから。

　ローソンの終盤のライバル　Ｗ．ガードナー。しかし　ガードナーにはローソンを総合的にどうしてもかわせなかった。ローソンが退いた後　ガードナーはチャンピオンとなるのだが



　その座は長く続かず　ニュージェネレーションの追い上げをくらう。
　一番手は　ケビンシュワンツ。ピノキオボーや　は　とにかく速い。もろさはあったが全開のシュワンツは　ガードナーでも追えない。



　おいらは　鈴鹿でガードナー絶対有利の中　ぜんぜん知らん34番のスズキがめっちゃはやで　ビックらこいた記憶がある。さらに終盤ぜんぜんみえないシュワンツをおって　ガードナーがプッシュ　130Rでオーバーラン下のを見たのねん。

　しかし　この年から　チャンピオンはしばらく　W.レイニーのものとなる。



　シュワンツとレイニーのﾊﾞﾄﾙは5年くらい続いたけど　ローソン張りに安定したレイニーは　一発の速さでまさるシュワンツを総合的には上回っていたようだ。
　レイニーの得意技は　レイニーパターンと名づけられた　ポールをとって最初の数周に一気にスパートをかけ　その後　安定した速さをバトルすることなくキープして逃げ切るという　ファンにはちょっと　面白みのないものだったけど　まあ　強いのは強かった。

　しかし　レイニーも常に一発の速さで勝るシュワンツを意識していたよう出した。
　実際のレースで　先頭を逃げるレイニーは最終周回の最後のシケインでシュワンツにかわされるのを見た。このとき　シュワンツはジャックナイフ気味の究極ブレーキングでレイニーのインに並ばれてしまったのだった。

　その次のレースでは　見えないシュワンツの追い上げのプレッシャーから　終盤レイニーがミス。シケインでブレーキングがまにあわず　まっすぐ抜けてしまったのが印象的だったいね。

　シュワンツがちゃんぴおんとなった1993年　争っていたレイニーは事故。下半身不随となる。しかし　その後チーム監督として車椅子でサーキットを駆け回る姿は　チャンピオン　の偉大さをみごとに見せていたね。

　このあと　チャンピオンはしばらくライバルのいない　ドゥーハンのものに



　テレビで見た　ドゥーハンのパワードリフトは　斜めに走ってやがる　と思わせるすごいものだったいね。

　あと　ちゃんぴおんじゃないけど　ケニーが活躍した前後には　バリーシーンとか　ランディマモラ　とか伝説のライダーがいたいね。

　まあ　ほんとの伝説とか言うと

　マイク　ザ　バイク　　マイク　ヘイルウッド

　とか　アゴモ　ジャゴスティーニ

なんて　おいらも現役をしらない怪物がいたようだすが、、、、

　
　マイク　へイルウッド

　

　ジャゴモ　アゴスティーニ



　まあ　おいらもバイクに本格的？に乗るようになって　あらためてレースを見ると　まあ　よくあんなに寝かしてコーナー回れるとか　ブレーキングでぶるぶるしているマシンをよく制御してるとか　たちあがりで　ぶるぶる震えるマシンをコントロールしとる　こいつらは改めてすんごいとおもいましてん。


　今はなき　石川岩男　選手　に　鎮魂を、、、

こんばんわんこ　どんがらです

　今日はくもりだけど雨降りそうにないので　かなぶうううんで　南下　炙り海鮮丼とかいうのを狙って　走ってみた。
　最初　いつものように４１０で南下して　ローズマリー公園を経由しようと思ってたん出すが　なんとなく１６号から１２７　そして　マザー牧場（はいってないけど）から　４６５からふたたび１２７　というルートをとってみた。このルートは土日に車で行くと大渋滞必達のルートだけど　平日だしバイクだし　楽勝だったいね。




　写真はないけど　道の駅　富浦までに　いろいろ海鮮が食えるでっかいお店が127沿いには2箇所以上あるので　そちらも　はまぐりとか焼いて食うのは　おすすめだす。


　当初狙っていた　波奈　に1：54に行ったら　2：00-4：00まで　準備中だって（とほほ




　というわけで　サイドネットで検索　館山駅まえの　うみのはな　というおすし屋さんに行ってみた。



　メニューをにらむこと3分　炙り海鮮丼がない？？？

　店員のおばちゃんに聞いてみたら　前やってたんですがいまはやってないんです、、、
　チラシすしならあるんですが、、、



　というわけで　チラシ鮨

　3003円　　さすがに新鮮　うまかった

　食い終わって　伸びをしてたら　大将が

　”バイクですか？！”

　”ほい”

　”入ってきたときから　バイクスーツ？でしたので？”

　”市原から下道使って　鹿野山によって　きたから3時間くらいかかったよ”！

　”高速ならすぐなんですけどね”

なんて会話。

　その後　道の駅　三芳　へ

　

　有名な　ビンゴバーガーの店　11：00-16：00　。
　
　食おうかどうしようかまよったけど　さっきチラシ鮨くったところだから　今回はパス。今度きたときくお。

　

　帰りに酒蔵へ

　バスの観光客　試飲しまくりん　しかし　どんがらは運転手だからがまんがまんがまん

　というわけで　月曜日から　たのしい　ツーリング　　南房総はおいらの庭だぜ！