制御配線の改善（モンキーＢＡＪＡの作業日記・Ｎｏ．５）

　【作業内容】

　制御配線の改善（モンキーＢＡＪＡの作業日記・Ｎｏ．５）

　『平成２３年１２月１日〜平成２４年３月７日』





　【改善の経緯】

　現状のモンキーＢＡＪＡを乗った後に大型バイクに乗り換えると、ふと大型バイクの利便性に気付かされる事があります。
　そこで、小っちゃいモンキーＢＡＪＡでも大型バイク並に機能を充実出来ないかな！ってな思いで初めてみました。

　【ノーマルの車体の現状確認】

　１．ライトの明るさ　１５Ｗ×２
　２．電源はＡＣ１２Ｖ系のみ
　３．表示ランプはニュートラル及びウインカーランプ１個
　４．計器はスピードメーターのみ

　【機能の充実化について】

　１．ライトの明るさ　３０Ｗ×２（高効率バルブ「Ｍ＆Ｈマツシマ」へ交換）
　２．ＤＣ１２Ｖ系の追加（バッテリーの追加）
　３．表示ランプは（ニュートラル・サイドスタンド・左右のウインカー表示・ライトのＨＩ表示など）
　４．計器類はスピードメーター・タコメーター・油温計・電圧計・燃料計
　５．ポジション機能の追加（フロント側ウインカーランプと併用）
　６．パッシングスイッチの追加
　７．ハザード表示とスイッチ追加
　
　【回路を考える】

※バイクの仕様が『BaJa仕様』である事を基本的な考え方として機能の充実化を計るよう考えます。

　（基本構想）

１．バッテリーが無い状態でも制御機能が喪失しないよう発電能力に余裕を持たせる。
　　（「モンキーＢＡＪＡの作業日記・Ｎｏ．３」を参照）

　２．夜間走行時の安全を確保するためにライトの明るさを増す。
　　（バルブを倍増「１５ｗ×２」から「３０ｗ×２」へ）

　３．エンジンの状態を把握出来るよう計器類を充実させる。

　（回路構想）

　１．ＡＣ系とＤＣ系のジェネレーターの巻き線を独立させることで、ジェネレーターのトラブル発生時に機能の喪失を限定させる。

　２．バッテリーレスでも使用出来るよう専用のレギュレーターやコンデンサー等を追加しＤＣ系の電源事情を安定させる。
　　（＊ＸＲ６５０Ｒ用のＤＣレギュレーター（安定化電源内蔵の高効率変換レギュレーター）を採用）

　３．配線の数が増えても回路構成を単純化させる（配線調査などをし易くさせる）

　【作成します】

　・回路を設計しました。


　・純正のハーネスを撤去します。


・図面を元に作っていきます。

　
　・左ハンドルのスイッチはＣＢＲ１０００用に交換。


　・右ハンドルのスイッチはデイトナ製の汎用品を使用


　・バッテリーを取り付ける金具（純正のモンキー用）を取り付けます。


　・バッテリーの前側にコネクターの整理をするための金具とバッテリーのカ
バーを作成します。


　・バッテリー周りが出来ました。



　・制御リレー関係を納めるボックスを作成します。


　・車体に取り付けます。


・蓋代わりに制御リレーボックスにリレーユニットを作りました。


・ライトの点灯確認をします。

（夜間時・ＬＯＷ）

（夜間時・ＨＩ）

【感想】


流石、３０Ｗ×２の明るさです。また、ウインカーやハザードなど機能が増えて便利になりました。

【使用部材】
１．1.25mmφ．２m配線用電線（各色）・３０個
２．２Ｐコネクターセット・１０個
３．３Ｐコネクターセット・１０個
４．４Ｐコネクターセット・８個
５．６Ｐコネクターセット・８個
６．２Ｐ高容量コネクターセット・３個
７．アルミ板（300×3×400(mm)）１枚
８．アルミ板（300×2×400(mm)）２枚
９．ＸＲ６５０Ｒ用ＤＣレギュレーター・１個
９．ＣＢＲ１０００用左用ハンドルスイッチ
10．デイトナ製汎用スイッチ・１個
11．リレーや半導体などの制御関係（適時）
12．バッテリー
13．バッテリーフォルダー
14．30/30wヘッドライト用電球・２個
15．その他

【製作時間】
・５０時間

【予想部材価格】
平成２５年現在＝￥１１０，０００−

【加筆・修正履歴】
・平成２５年９月１７日・使用部材以降、加筆