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ネオポリス西のブログ一覧

2010年10月16日 イイね!

DVDプレーヤー買って来た。

DVDプレーヤー買って来た。新しく買った車に取り付けるDVDプレーヤーとモニターのテスト完了!

良いです!

地デジ録画したものをCPRM対応DVDに入れてそのまま再生できる上にSDカードや外付けHDDから動画や音楽データ、静止画ファイルまでを再生できちゃう万能プレーヤー。

車屋さんで、えっ!また乗り換えですか?wって言われたので、まぁ希少車狙いだからのんびりだからー。何て言ってたら翌日「出てきました!」ってw

んでもって、オークションに落札に輸送名義変更と…

1週間くらいでまとまってしまったw

ここで18歳で免許とって現状29歳のじてんで、どのくらいの乗換えをしてきたか一度整理してみよう。

免許取ったのが平成11年12月22日今が平成22年10月15日だからもうじき11年ってところかー

4輪部門
ランエボ(2)→エルグランド→クラウン→キャリィ→ヴィヴィオ→MR2→ハイゼット→オルティア→ミニキャブ→エブリィ→kei→180SX→ミラMT→ミラAT→インプレッサWRX→アクティ→ヴィヴィオ→Z→キャリトラ

計19台


2輪部門
ZX→DT→JOG→リード→カブ

計5台

結構乗り換えたなぁー

車検まで乗ったの1台しかいないしw

エボⅡは走っててハンドル取れたっけなぁ~w

エルグランドはその頃毎晩峠行ってたけど、あの子は不向きだったなぁ…
全コーナーABSって感じだったしw

クラウンの頃は山を卒業していざ首都高へ!
でもまぁ、フワフワして駄目だったなぁw
足固めるお金も無かったし。

キャリィ懐かしいなぁwww
この頃彼女ができて、相手が300キロ以上離れてる遠距離だったんだけど、キャリィで散歩に出たらそのまま彼女の所に一般道で行っちゃったっけなぁ~
でもって、往復して家に帰ってきて1回エンジン切って次かけようとしたら、どこからか、パン!!!って音がして二度とエンジン再起動できなくなったなぁw

FFヴィヴィオは駄目だったなぁ~
もらい物だったんだけど、大雪が降ったら埋まって動けなくなった…
しかも過給機レスのATだったし…

MR-2は怖かったw
R13の栗子峠で雨の日クルって回ったし、宿の交差点曲がれなくてコンビニに突撃していったしw

ハイゼットはー
台風の日に山の中、オフロードを爆走してたら大木が倒れてきて、グシャーってw
でもそのまま勢いで中央道にのって名古屋目指して途中で財布忘れたのに気がついて、甲府で降りて秩父の山抜けて帰ってきたなぁー。
家でちょうどガス欠というか何と言うか、良かった良かったですw

オルティアは…
使えない子状態!
まぁスキーで行った新潟からウチまで1時間半って速さだけは認めよう!

ミニキャブはねぇ…
関越練馬の坂をフルパワーでも70キロが限界w
しかもウルサクテ駄目駄目w
この頃から痛いステカ貼り始めたなぁ~MINACABってw最初の子は取石みなでした。

エブリィは新車で買って2年で120000キロ乗って、出した一番頑張った子です。
まぁ12万キロの原因は仕事で毎日あっちこっち走り回ってたから。
色々やって楽しかったなぁ~

Keiは、コンピューターやったりタービン替えたり色々やったけど、アクセルOFFで一瞬回転が上がってから下がるのが気に入らなくてスグ出しちゃったというw

ワンエイティは…
ラジエターが…
何も言わん、2週間で出しちゃったなぁw

ミラMTは少し乗ったところで嫁に取られた…
元嫁はこの車に乗り、車好きのメンバーのオフ会に参加し、皆の車に試乗~って…車以外にも試乗しまくっちゃって…はぁ…全くw

ミラAT、とりあえず乗るもの無かったから乗ってたーくらいかなー。

インプちゃん、この子は手のかかる子でホント面白かったw
でもねぇー不景気にやられたwww

アクティは爆音過ぎるって事でノーマライズしたらつまらなくなって親父にあげちゃった。

ヴィヴィオ過給機付5MT、この子は面白かったんだけど、ハゲ!
別にウチ勤めてる会社の社長がハゲ!っていってるんじゃないんだからね!
それとまぁ変な音出てたので…

ホンダZ、まぁとりあえず行ったらあったので買ってみたら駄目だった的な子w

でー今回買ってきたのがスズキキャリィターボ5速4WDエアコン無し!
んー成長が楽しみだ。
Posted at 2010/10/16 00:08:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年10月15日 イイね!

どうなってるんでしょ???

どうなってるんでしょ???F6Aは謎だらけです・・・

EVCを取り付けようと、覗いてみれば・・・


タービンインレット⇔アクチュエーター間のホースを切ってEVCのソレノイドバルブを付けて、インマニ⇔フューエルレギュレーターの間からモニター圧力を拾うのも分かった。

しかし、K6A(62エブ)の時にあった、インテーク⇔T字→タービンインレット⇔アクチュエーターのところに付いていたVSVとチャンバーが無い・・・

たしかK6AだとVSVをメクラしないとだめだったはず。

困ったなぁ・・・


ついでに、燃料カット入らないようにFCD付けなきゃだけど、ECUの図面は無いし・・・


誰か分かる人いたらコメントお願いします!
Posted at 2010/10/15 14:34:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年10月13日 イイね!

今日も元気~♪

本日のお仕事はー

特に無し!

平和だw

今日は半日で帰りたいなぁ~

なぜなら今日は届くんですよ。

軽トラ用にかったDVDプレーヤーが。

CPRM対応で、地デジ録画したものが見れちゃうとかって。

楽しみだなぁ~
Posted at 2010/10/13 08:00:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年10月11日 イイね!

キタ~じぇ~♪CV:釘宮

キタ~じぇ~♪CV:釘宮軽トラなのにターボ!
んでもってパートタイム4駆デフロック付き。

いやぁ~こんな子まってたよぉ~w

まぁ今現在、エアコン付いてないんですけどねwww

もちろん恵比寿さんも乗ってないし、パワステもパワーウインドウもどちらもパワーを付けるためのステアリングと窓w

これで約70万円の車両です。


希少車ってやつなのでしょうがないw


軽トラターボってだけで数が少ないところ、ワンオーナーで走行15000キロというw


女の子でいう15歳ですよ!


よしよし、これから楽しくなるぞー!
Posted at 2010/10/11 15:03:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「いかん!四捨五入して40歳ゾーンに突入した!」
何シテル?   06/19 21:15
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