シフト部　ソレノイドスイッチの防音対策

ここ最近　停車中にブレーキを踏む・発進・停止の際に鳴る（カチカチ音）が

急に大きく耳障りになってきたので、自分で修理にチャレンジをしてみました。

このカチャカチャ音は、シフトレバーの誤操作を防ぐために働く

ソレノイドスイッチが動く時に出る音ですが

ここにグリスを塗ると　音が小さくなる　

との事はかなり以前から知っていました。

がっ・幸いにして自分のオデでは現在まで　それ程気になる音レベルでは有りませんでした。　

しかし、上でも書きましたが

ここ最近、急に音が大きくなってきましたので

実行してみました。

シフト部奥にあるソレノイドの一部です。

しかし、この状態では　何も出来ないので

更なる分解へ

青囲い部が　ソレノイドスイッチ本体です

通電すると　←の方向へ動き　切れるとバネの力で元の位置に戻ります
この動きに連動して緑囲い奥の白いプラスチックの部品が動き　シフトレバーの動きを制限してます。

キーをＩＧの位置にしてブレーキを踏み　ソレノイドを動かして見て分かったのですが

大きな音の元は　スイッチ自体からでは無く（スイッチからも音はでていますが）

大きな音の元は緑枠の奥の白いプラスチック部に　余計な遊びがある事と

その動きが軽すぎて　プラスチック同士がぶつかる時に出る音でした。

の写真の緑囲い部のアップ画像です↓

よく見ると、シリコングリスであろう白いグリスが塗ってあります
（パソコンのＣＰＵとクーラーの間に塗る安物のグリスに似ています）

　　自分は　手持ちがあったモリブデングリスを使いました。

シリコングリスよりも　粘度があり　軽すぎる動きを
鈍らせるのには　最適だと感じました。

動きのある部分　全てに　モリブデングリスを　大量に塗りつけて行きます。

実際にブレーキを踏むなどしてスイッチを動かし
動きに支障が出ない程度に→　かつ！　動きを制限するよう（言葉にするのは難しい）
たっぷりとグリスを塗りつけてました。

感想

そりゃぁもぉ　　見事に!！　音が聞こえなくなり　大満足です。
エンジンが掛かっている時は　耳を近づけても　まったく聞こえなくなりました。
（エンジン停止時も　かすかに聞こえる程度です）

今後、この状態が　いつまで持続するかは分かりませんが
夏に向かって　車内温度が高くなり　グリスの粘度が緩く変った時に
音が大きくなって来なければ　大丈夫だろうと思っています。

くわしい手順は　関連ページで