ＴＡＭＡ.ＣＲ－Ｘのブログ一覧

通勤中にオルタネーターが逝ってしまい、

何とか会社まで辿り着く事が出来たEF、

やはり乗らないと車って駄目になるんですね凹。

リビルドオルタネーターを発注し翌日届いたので交換実施。

作業は上から下からなので2tジャッキで上げてから馬を掛けて作業しました♪

ここ数日、全国で寒波が襲っておりますが、

こちらは雪は降っておらず寒空の下交換作業をしました♪

上からの作業はまだ良いのですが、

馬掛けている車体の下で作業していると、冷た〜い風が厳しかったデス笑

交換してバッテリーを繋げてエンジン始動、

テストでバッテリーターミナルを外してもエンジンが止まらなかったので直ったと言う事で♪

職場の引越しをしてかれこれ2年を迎え

ようやく仕事の流れがつかめて来たので

1年ぶりにEFを走らせました、

走らせたと言うよりテストを兼ねて1日通勤使用

エンジンオイル交換をして駄目になってたバッテリーも交換、

昨夜久々にワクワクしながら帰宅、

しかし、メーターの照明とヘッドライトが暗く感じる…

メーターの照明は明るさが変えられるのですが

どうも暗い。

もしや…と不安が頭をよぎる…オルタか。

左車線に寄り、ガソリンスタンド手前で走行中にエンジンを切り、スターターを捻る…

再始動出来たのでそのまま自宅へ。

バッテリーフルチャージではあるが中古バッテリーを付けたので100キロは走れないだろうが30キロは走れるだろう…

そして今朝、エンジンは始動出来た…のだが…

サイドブレーキの警告灯の光りが薄い。

時計とオーディオの表示が消えている、マズい。

オルタ逝ったな…。そう呟くや否や

そのまま慌ただしく自宅を出発、

30キロ持たないか？20キロは行けるか？

いつ止まっても良い様に左車線を走行し、

信号で停止する時は出来るだけ縁石が切れてる所を狙う。

なんとか会社まで持ってくれ！

と祈りながらなるべくアクセルを踏まない様に、

そしてブレーキも後続車が居ない時はサイドブレーキを使い

ストップランプを出来るだけ点灯させない。

途中車線変更をする時、ウインカーが点かない事に気付く

会社まで持たないな笑♪

走行中、オルタ死亡はバラードで何度か体験しているので

慌てる事なく会社までの距離を縮める事に専念する。

会社まであと3キロ、の時にアクセルを開けていても

エンジンがブルブル…ブルブルと失火し始めた。

とうとう来たかと走らせるのを諦めて飛び込む場所を探す、

左前方に某格安工具店が目に入る、

クラッチを切るとストンとエンジンが止まりギリギリで

国道沿いの工具店の駐車場へスルスルと入る。

試しにキーを捻り直すもウンともすんとも言わない笑♪

しかしここでボンネットは開けてはいけない。

バッテリーが元気であればエンジンルームの熱で

約10分位放置するとバッテリーが少しだけ復活して再始動出来る事がある。

そして前から欲しかった工具を時間を掛けて見て探す、

丁度10分位、店内を見回し5000円ちょっとの工具達を購入、

レジで店員に一声掛ける。

「バッテリー上がってしまったのでジャンプさせてもらえないでしょうか？」

店員は快くバッテリーを繋げさせてくれて大助かり♪

ジャンプして繋げて直ぐにエンジンを掛けずに

2〜3分放置後エンジン再始動、

大急ぎで店員にお礼をしてサイドブレーキのみで再び走行、

無事に会社へ辿り着きましたとサ♪

EFのオルタ予備持ってたかな？

遅くなりましたが
新年明けましておめでとう御座います♪

年末はちょっと身体を壊してしまい、損した気分でした笑

元旦は実家で過ごし3日から4日に掛けて毎年恒例の

箱根一泊ツーリングに行って来たのですが、

天気が良く暖かい陽気で楽しく走れました！

今年もどうぞ宜しくお願い申し上げます♪