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defender_rough2の"大仏号" [ランドローバー ディフェンダー]

整備手帳

作業日:2020年2月16日

クラッチオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
ミッションアウトプットシャフト問題への対処のために
ミッションを降ろさないといけなかったため
クラッチディスク,プレッシャプレート,ベアリング,スレーブシリンダー等も交換してもらいました。
2
https://asahimotors.hatenablog.com/entry/41322026

ちなみにtdciはスレーブシリンダーとレリーズベアリングが一体になっているため
ディスクがなんともなくても
スレーブシリンダーのお漏らし=クラッチオーバーホール確定です・・・

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