Ｎ-JUNKIEのブログ一覧

世に出してから何年立ちますかね？
やっとスラッシュ買えました！
カラーコーディネートの楽しさが売りの車ですが、カラーの仕様を買うと凄いオーディオが付いてきて、凄い値段になってしまい、オーディオだけ欲しい人にはカラーも付いて割高になるなど、カラーとオーディオどっちも好む人じゃないと買ってくれず、購入パッケージで売れ行きに苦しんだ車です。
2年前からカラーだけ、オーディオだけでも買えるようになり、安いグレードでもどちらも選べるようになりました。なので、今は基本装備を考えると超お買い得車になってます。
Nシリーズ最初の世代の最後の車なので、車体剛性やバランスが煮詰まって凄く良い操作フィーリングと静粛性です。N−BOX譲りの広い空間にゆったりした大きいシート。全Nシリーズで最も好きな乗り心地です。長い付き合いになりそうです！^_^


スラッシュして出来た横に長い視界が、高級車の感覚を彷彿とさせてくれます

ダックスフンドみたいなサイドビューが可愛い

真四角なリアビューがクール

N−VAN快進撃の記事です。^_^
すでに14000台突破！
自分の創造した車が売れるのは嬉しいですね！
商用のゲームチェンジャーになれると良いなあ〜。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15188979/

前回のジャーナリスト試乗会でお話ししたジャーナリストの伊丹考裕さんがN−VANの事をくるまのニュースにまたまた書いていただけました。
良かったらアクセスして読んで下さい！^_^

ジャーナリスト試乗会で伊丹孝裕さんというジャーナリストさんとお話した時に、シビックTYPERのシートとN−VANのシートについて言った事が、くるまのニュースというネットニュースに取り上げられてました。操作感も一緒って……。(^_^;)

Facebookで見つけたN−VANの2輪積載チャレンジ！








本田は2輪4輪パワープロダクトがあるので、開発中にそのリソースを使い、何が積めるか確認会をやったので、おおよそ何が積めるかわかってはいたのですが、試して無い物も積めてますね〜。このクラスの2輪は今までの軽バンの荷室の天地では全く積めない、もしくは超苦労して積む、2ラダー必要、またはトラックもしくは値段が高い維持費のかかる大きな商用車に積むしか無かったですよね。FF低床軽バンの凄みですね。
さらにピラーレスの大開口から縛ったり取り回しも超楽チンなのがいいのですよね。^_^

でも、2輪積んでも、2輪のほとんどの車種で、2輪プラス前後で2人が座れるはずなんだけど、その確認はしてくれてないなあ。(T . T)