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整備手帳

作業日：2007年8月25日

牽引フック装着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
牽引フック装着
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無塗装状態で送って頂いたので、グラインダーで錆を落として、ポリッシュ仕上げにしてみました。

このまま、クリア塗装でも良いかな、、、と一瞬考えましたが・・・

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牽引フック装着
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車体色とのマッチングを考慮し、ピンクに塗装することにしました。（笑）
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牽引フック装着
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ただのピンクではありません。

パールホワイト用の上塗りとクリアが余ってたので、３コートパール塗装にしてみました。（笑）
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牽引フック装着
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取り付けにばバンパーの加工が必要ですが、ちょうど良い位置に穴を開けるのが難しかったので、スッパリ切り取ってしまいました。（爆）

切り取ったパンパー部分はかなり汚くなってたので、綺麗に塗装できた牽引フックがより多く見えた方が得策と判断。
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牽引フック装着
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装着完了！！

グレーのボディにはピンクの牽引フックがよく似合います。^^
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牽引フック装着
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下から覗いたところ。
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牽引フック装着
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純正フックは、左側に付けてみました。

２回使っただけなのに、結構曲がってしまっています。

だいたい、後ろに引っ張るのに下向きについてるのって、なんとも不思議な設計です。。。
8
牽引フック装着
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普段は見えませんが、ナンパープレートを跳ね上げれば、ほら、使うことが出来ます。（笑）

【メモ】
牽引フック取り付け用ボルト
品番：01551-1225A　単価：80円　数量：２
パーツの取り付け相談をする
   

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この記事へのコメント

ＸＳ乗り
2007年8月30日 21:14
始めまして。
ピンクの牽引フック良いですね。
私も牽引フックの購入を考えているのですが通販で購入したのですか？
もしそうなら金額等も教えて戴けたら幸いです。
コメントへの返答
2007年8月30日 21:37
はじめまして。

この牽引フックはとあるショップ（メーカー）の特注品なんですが、そことお知り合いの方を通じて作ってもらいました。
直接そのショップのことは知らないので、お力になれなくてすみません。

プロフィール

４万キロを超えて、エンジン絶好調！ 街中からダートの林道まで、幅広く活躍してくれる頼もしい相棒です。
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