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イイね!
2012年06月16日

1年ぶりの・・・

タイヤパンクです(涙)

去年は7月のあたまに左フロントやっちまってるんですが、今度は左リアです。またしてもプレ○ズ(爆)


今回は嫁の実家からの帰り道で一家全員乗車中。若干の左下がり感とアクセル踏んだ時の抵抗感で早く気付いてよかったです。


それにしても・・・BSプレイズに交換したのが08年3月、それから4年3か月、走行距離に至っては25000キロで2本パンクって(汗)6,7月は鬼門かな~!?


夜だったので外したタイヤはまだよく見ていないんですが、釘踏みとかではなさそうです。
ああ、またタイヤで痛い出費か(ToT)
1年前にフロントはヨコハマアース1に換えたので、それに合わせるか、コスパ重視でアジアンタイヤか・・・
ブログ一覧 | アテンザ | クルマ
Posted at 2012/06/16 23:14:24

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この記事へのコメント

2012年6月16日 23:27
ご愁傷様です。
うちも前回の交換から4年弱経過して交換を考えてます。残り3mm前後(汗
最近はまた値段少し上がったのか、国産でコンフォートだと一番安いファルケンのZE912一択になりそうで(汗
コメントへの返答
2012年6月16日 23:51
溝は結構残ってたんですけどね・・・

去年のフロント交換から5000キロ走ってない(爆)ので、ヨコハマで統一を第一に考えていますが、昨年の実績で5諭吉越えorz

維持にコストが掛かるようになると次期F-Xが欲しくなりますねぇ・・・w
2012年6月17日 1:15
まるちゃんさん曰く「鰤は拾いやすい」そうです(^_^;)
050の時にボルト刺さりましたしw

ミシュランは良いですよ♪と言っておきます(^_^;)
信者が居るのが分かりました。
コメントへの返答
2012年6月17日 7:50
メーカーによって違いがあるもんなんですか?(笑)
これでパンク経験は3回目ですが、2回目と今回は釘のような原因が見当たりません・・・
2012年6月17日 2:28
先日はお疲れ様でした。
来月もよろしくお願いいたします。

結構な頻度ですね、心中お察しします。

コスパ重視でアジアン。。。
街乗りなら十分アリかと(笑)。
コメントへの返答
2012年6月17日 7:54
お疲れ様でした。あの後、ちょっとずつ戦力に綻びが見えてきているのが気になります。なんとか軌道修正してほしいですね。

2年連続なので、あまりお金かけたくなくなりました(笑)
2012年6月17日 6:45
S001にしてパンクしたら絶叫しましょう!(爆)
コメントへの返答
2012年6月17日 7:57
明らかにオーバースペックです。腕に対して(爆)

最近家族から乗り心地の悪さをチクチク言われるので、コンフォート系の高くないやつもありかな~?(^^
2012年6月17日 7:14
やっぱりアジアンはやめた方がイイような…( ;´Д`)
コメントへの返答
2012年6月17日 8:00
路面と接触する唯一のデバイスですから、慎重に選ばないといけませんね。

今のところヨコハマで統一の可能性が高いです。

プロフィール

「この時代に2ストの改良・開発も続けているとは、やっぱりマツダは変態ですね(褒め言葉)
https://news.yahoo.co.jp/articles/e0e4f9050f24b4b870369eba198eb91cab0f9e26
何シテル?   03/03 08:28
みんカラ歴16年目に入りました。最近はほぼ放置プレイですが・・・ 始めた時に乗っていたGYアテンザを降り、GJアテンザ乗りになり、2021年10月からMA...
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