湯舟屋【分家】のブログ一覧

だんだんと寒くなって来たのでそろそろインプは冬眠です。ですので雪が降らないうちにビーナスラインをもう一度走ろうと思います。







説明してませんでしたが、車の調子はめちゃくちゃ良くなりました。

今までのエンジン始動不良の原因はフューエルフィルターの詰まりでした。
燃料タンクの錆洗浄の時にフューエルフィルターも交換したので問題ないかと思っていましたが、どうやら洗浄後に配管の中に錆が残っていたらしく、フューエルフィルターが錆で詰まってました。

錆は恐ろしいですね、様子を見てあと一回ぐらいは早めにフューエルフィルターを交換しようかと思います。













こういった田舎道はいいですね、ついついアクセルを開けてしまいますが、よく白バイがいるので慎重に。






杖突峠の峠の茶屋に寄ってみました。

普段は写真中央の屋上に行けるのですがコロナの影響で入れませんでした。
諏訪湖が一望できるいい場所なのですが残念です。






霧の駅に到着しましたが、お店はやってませんでした。
屋台？みたいなところはやってました。


本当は美ヶ原まで行こうかと思ったのですが道中、山の影になっている場所が凍結してました。
時間的にお昼を過ぎていたので問題ないかと思ったのですが山の上は関係ないとよく分かりました。
インプはノーマルタイヤなのでこれで帰ります。






霧の駅横にあるガソリンスタンド跡です。
当然給油は出来ません。
いつ閉鎖されたのか分かりませんが自分が知る限りずっとこのままですね。









帰りは少しルートを変えて、
もう少し早くに来れたらもっと綺麗だったかもしれませんね。
だいぶ散ってます。




落ち葉まみれでよく滑りそうですね。






フューエルフィルター交換したからか、かなり燃費も改善しました。
今まで6〜7km/lだったのですが8〜9km/lになりました。10km/l台に行けないのはタイヤのせいかな？













日の高いうちに帰宅。




スイフトのタイヤ交換です。







はい、おしまい。

もう慣れたもので20分もあれば交換できてしまいますね。(油圧ジャッキの恩恵もあるかと思いますが)

ついでに来月はスイフトの2回目の車検です。
もう5年目か早いな。
















そういえばこのEVCの使い方が少し分かったかもしれません。
今までLowブースト設定で使っていたようでなかなか1.00超えないなと思っていたのですが、Highブースト設定にしたら簡単に1.00超えました。

完全にわかったわけではないので慎重に触ろう。
設定値は変えてないから大丈夫のはず？