自転車購入までの長～い道のり(笑)

最近は自転車も乗れてないし、ロードバイクも
まだまだ買えないし・・・ってことでブログでも
書いてみようと思います。



今年の5月にママチャリでチャリオフに参加して以来
自転車に興味を持ち、自転車屋さんを覗くようになりました。
サイクリングイベントに参加したりすると参加者の
皆さんの自転車を見るとロードバイクが多く、色々見てる間に
自分もロードが欲しくなっちゃいました。

そういえば自転車屋で最終的にはロードバイクに
行きつくような話を聞いたことがあります。
それでもあの格好も抵抗あったし自分には関係ない事だと
思っていたんですけどねぇ･･･。


ロードバイクの知識がほとんどなかった自分が好んだのは･･･。


ビアンキのC2C VIA NIRONE ALU/CARBON 。
メインはアルミなのに流れるようなフレームがおしゃれな感じで
気に入ってました♪



フレーム形状無視して(爆)
フルカーボン＆フル１０５組みで20万を切るINTERMAXの
X-LIGHTもかなり魅力的でＹ’sロードで現品を前に本気で
悩んでしまうほど(笑)



いつの間にかＯＮＤＡフォークのピナレロに心を奪われて
ＦＰ２が欲しい！と思いましたがもう完売してました･･･。
2012年モデルだとFP DUEというのが後継モデルになるらしい。
ピナレロ上位機種に採用されていた左右非対称のデザイン導入。


この猛獣の筋肉質な脚をイメージできるフォークがたまらんです。






もっとピナレロを見ていくとFP QUATTRO の方がいいじゃん！
トップチューブが緩やかにカーブ、ケーブル類内装化など。

これも同じく2011年モデルは買えず2012年に･･･。
価格よりも何よりもどちらも2011年の方がカラーリングが
カッコいいというのが今でも残念で仕方のない部分です(><)

とはいうものの現時点で最有力候補です。
ＦＰ DUEで妥協する可能性ありです(^^ゞ　






先月行ったサイクルモードで見て一目惚れしてしまったのは
KUOTA のKHARMAです。
エアロダイナミック満点で非常に凝ったつくりのフレームは
ピナレロも凌ぐほど魅力的でした。
そして価格もQUATTROより５万程安い！
差額でホイールも行ける！？とマジで心が揺れ動きました(笑)


この逆三角形でしかもくびれつつ緩いカーブを描くトップチューブ。
エアロなシートピラーやフォークもなかなかです。

これも2012年モデルのカラーリングは白ベースであっさりとした
感じになってしまったのが残念です。





キャノンデール SUPERSIX5 105、オルベア オルカブロンズなど
良さ気なバイクは色々ありますが、やはりピナレロに乗りたいので
もう少し貯金頑張りますp(^^)q




あ～いつになったら注文できるのかなぁ･･･

でももう先にホイール買っちゃったし(爆)
バイク購入が完全に「なし」にはならないと思うので気長にいきます(笑)