イグニッションコイルとオルタネーター交換☆

エンジンのかかりやらアイドリング時のエンジン音の不安定やらあと電圧低下が悪化したのでイグニッションコイルはスピリットファイア製☆
オルタはリビルト品に交換しました(^^)v

知り合いの人にやっていただきました(^^)v
どちらも取り付け大変ですね(>_<)

とくにイグニッションコイルは邪魔ホースだらけ(^^;)

イグニッションコイルついでにプラグも清掃して完了( ´艸｀)


よほどダメになってたのかエンジンかかりめちゃよくなり…(:_;)一発でいける☆笑

電圧も14.ちょいVで安定してます(^^)v


しかしおそらくもぅ34も古いので前オーナなどがつけた電飾なのか配線の劣化かアース場所が、わるいのかたぶん暗電流してたまに電圧低下がおきます(>_<)
ちょい長乗りしたりで復活してきますが(>_<)
低下時ブレーキふむと急低下(>_<)
ライトやらエアコンつけたらメーターブルブルからまた一瞬急低下でナビがプチッ(>_<)
一体どこなんだぁ(^^;)