ＣＣＤのブログ一覧

パワーウィンドウスイッチ自作以来、みんカラの存在を忘れていましたお久しぶりです。

この度、FC3Sのエンジンのオーバーホールと足回りのリフレッシュを兼ねて内装を剥がしていた所、エンジンECUが写真の有り様になっていました。
シート下も湿り気があり、水の侵入は間違いないと思われます。
しかし、前オーナーの処理したと思われる追加メーターの配線を通した穴や、ゴム部品の劣化、etc……。
思い当たる節が多過ぎるのが悩み処。

まだ普通にエンジン掛かってるところを見ると中身は無事のようですから、箱だけ綺麗にしてまだまだ頑張ってもらうしかないですね。

いろいろあって放置していたみんカラを、久々ネタがあったので投稿。
ウィンドウマスタースイッチを自作した時のものを整備手帳に追加しました。

間が空いた４年の間にL512Sは事故で廃車になり、代わりに新しくL260SのAVYを迎え、
友人はS2000で本庄サーキットデビューし、別の友人はシルビアを降り、
私は車検でFCが手元に無いのにみんカラに投稿...。

今後もなにかFC３S関係でネタがあれば投稿したいですね。

フロントに履いているフェデラルの595が丸坊主になっていたので先日友人から貰った
225/45/17を履こうとしたら足にあたるわフェンダーにあたるわ、
自分のFCは爪折りしてないのでキャンバーつけて無理やり履くことも叶わず…。


まだ1000kmぐらいしか走ってないけど、
寧ろ完全走り専用で、1000km「走った」ら、タイヤって終わるのかしら？
リヤを拾い食いして組み替えまくってるからよくわからない…。


これはFC人生で２度目の新品さんいらっしゃ～いか？

FCのネタがあったので久々に書きます。


私のFCにはもちのろんでＥＴＣという現代兵器は取り付けられておりません。
遠出することもないし要らないだろうと、足使いのミラにもつけていません。

ところが最近私事で高速道路を使うことがチラホラ、
こりゃあいよいよＥＴＣデビューか？と考えると頭をよぎるのはいつぞやチラ見したブログの一言

「料金所でのやりとりに味がある」

確かになどと思いつつ遭遇したのが今朝の出来事、（前置き長いw）


用事ついでに交換したブレーキローターを慣らすためにFCを持ち出し、
高速の料金所で会計を済ませ発進しようとしたらおっちゃんの一言

「これセブンだよね？」

最初なんのことか分からず一瞬フリーズしたものの、車を嬉しそうに見つめてくる顔をみて状況を理解。
「そうですよ、サバンナですよ」
と声をかけると、
最近見なくなったねー、そうですねー、
など二言ぐらい交わした所で
後続車が来てしまいあえなく発進
一瞬の出来事でしたが、とても印象に残る瞬間でした。

ＥＴＣでバーを通過するだけなら絶対になかった、
ちょっとした人との触れ合い
確かに味わい深い物があるなと思いつつ
表示される料金を見てＥＴＣいいなと思いつつw



前にボケかまして５～６台の車列と一緒にＥＴＣレーンに突撃して機械のマイク越しに
「カード刺さってますかー？」「ＥＴＣがそもそも無いですレーン間違えましたー」
「えぇっ！？…今度から気を付けてくださいねー」「はーいw」

出口の料金所の人にＥＴＣレーン専用の券（バーが開かない時とかの緊急用）出して
「あれ？ＥＴＣカードは？」「ＥＴＣ付いてないのに間違ってレーン入っちゃってw」
「あぁw今度から気を付けてくださいねw」「はーいw」
ってやりとりも今となってはいい思いで

エンジン以外に関して

・ＫＴＳ車高調
・雨さんフロントバンパー
・７点式ロールバー（メーカー不明）
・スパルコ PRO2000
・スパルコ ４点式シートベルト
・MOMOステアリング
・リアシート撤去（２人乗り公認）



エアロはフロントだけだしリアスポイラーもないから見た目はすごい純正なイメージ、

仕様はこんなもんだけど、いろんな所がキテるからまずは修理から始めないと、
４年以上放置車両だったって話らしいし…。