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なすちん_の愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2016年12月9日

FD用インターミディエイトシャフトに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
停止状態でもステアリングに結構なガタがあったので交換しました。FCのはゴムブッシュを介していますが、FD用はダイレクトな構成になっています。
FDはユニバーサル部分も頑丈そう!
今までついていたのは、ユニバ部分がヘロヘロで、ガタも出ていました^^;
※左がFC用

ラジコンで言えばユニバーサルのピンが減ってる状態←分かり辛い?
当然ですが、ピンだけ替える仕様にはなってません(昔のタミヤっぽい感じ)
2
画像はないのですが、FDとはステアリングラック側の口径が違うので、FC用のステアリングラックに付くように加工しています。
(1枚目の画像だと下の部分)
全体の長さも詰めています。

FC用新品はFD用に比べ高価で納期も掛かる様です。

詳しくは関連情報URLでw
3
こんな感じに付いてます。
ゴムのカバーも付いているので、コレがFD用だとは誰もわからない^^;

でも、交換してステアリングフィールは激変!ハッキリ効果が判りました(^^)
今までのがどんだけダメだったかって話ですけどw

轍にハンドルを取られなくなり、遊びが減ってハンドル操作がダイレクトに反映する様になりました。

FC用新品とは比べていませんが、ユニバーサル部分の作りがしっかりしているので、きっと違うんだろう^^;


それにしても…錆びてるなー(涙)

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難易度: ★★★

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この記事へのコメント

2016年12月18日 22:46
あれですね!

今度違いを体験させてください(^艸^)
コメントへの返答
2016年12月19日 8:01
あれです(笑)
是非是非!
ウチのクルマだとかなり違いが判りましたよー
2016年12月19日 11:48
この話を聞いたら自分のハンドルの遊びが気になってしまったので、アタシも交換しようかとw

とりあえずワタスも体験させて下さい( ̄∀ ̄)
コメントへの返答
2016年12月19日 13:29
遊びが多い状態からなら効果がちゃんと判るのでオススメですよー(^^)
29日にでも是非♪

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「復活したみたいですね(^^)」
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