RaceChip Sの取付

G01 20dにRaceChip Sを装着しましたので、こちらに残しておきます。本国から個人輸入にて購入したものです。ちなみにB47D20Aエンジンです。

接続するセンサーは、
・コモンレール
・ブーストセンサー
の2つ。

ダイヤルでパフォーマンスが5段階に調整可能で、スペック的には「+24PS +70Nm」となります。

ボンネットを開けます。ドアをロックして車両の電源が落ちるのを待ちつつ作業を進めます（10分くらい）。

ヘッドカバーを外しました。ヘッドカバーははめ込んであるだけなので、上に持ち上げるとスポっと外れます。

ヘッドカバー下のゴムをめくるとこうなっています。赤丸の左側がコモンレール、右側がブーストセンサーです。

（車両の電源が落ちたのを確認してから）コモンレールのコネクタを外して、RaceChipのコネクタを割り込ませました。コネクタの外し方は、コネクタのロックを外してから、マイナスドライバなどを突っ込んでツメを浮かせてから引っ張ります。このあたりはRaceChipの補足説明書にも記載がありますが、チカラづくで外すと爪が割れて再接続できなくなりますので、注意してください。

ブーストセンサーの方も同様に、RaceChipのコネクタを割り込ませました。

あとは本体の置き場所の確保と固定、配線をキレイに処理して、ヘッドカバーを戻せば完成です。私は分かりやすいように白のタイラップで配線しましたが、普通は黒い方がよいと思います。。

ダイヤルは標準の「3」から「4」に変更した位置でしばらく使ってみようと思います。「5」の設定だと少しギクシャク感を感じました。改めて高効率エアフィルターを導入した後に試してみようと思います。