E46 M3 Cab.試乗

なんかしばらくブログも書けていませんでした。。最近燃尽き症候群の320siです（笑）


今日から年明け６日まで休みに入りました。自動車業界に勤める身としては、今回の長い休みはあまりうれしいものではないですが、なんらかの楽しみを見つけるべく近くのディーラーへ（なんで！？）。

2004年モデル、カーボンブラック、走行75000㎞。ナビつきフルレザー。本当はナビはあまり必要ありませんし若干距離が伸びてますが、スペックとしてはなかなか完璧です。
僕の理想を車にするとこれになる、そんな車の在庫があったので乗せてくれるか聞いてみると、OKとのこと。


で、試乗すると…


予想通り、この車はスゴイです。。


試乗は例のごとく自由に1時間。なのでいつもの道とアウトバーンを雨の中ぶっ飛ばしてみました☆☆

停止状態でちょっと重いかな、と感じたクラッチは走り出すと全然問題なし。
車重が重いので走りも重いかな、と先入観はありましたが全然問題なし。
ソフトトップが遮音性に欠けるかと思いきや、全然問題なし。

それよりもエンジンの温度が上がってきて、Sportボタンを押したら凄いことになってます（笑）
表現が難しいのですが、パワーの密度が高く、押し寄せるような力感。そしてあっという間に快音とともに200キロに突入。。前方の車両はみんなすぐにのいてくれるし、割り込みなんてされないし、ノーマルとは思えないマフラー音だし…。僕のノーマルＢＭＷの常識をあっさり塗り替える車でした。
ブレーキもガッつり止まるのいう言葉がぴったりの制動力。。

これがMですかー。

これが駆け抜ける歓びですかー！！

これがハイパワー直６NAですかーー！！！！


優雅で力強い、繊細でブチ切れてる、なんとも魅力的な2面性を持つこの車…。


完全にノックアウトされてしまっていますが、うちに帰ると妻に“カブリオレよりクーペの方が良くない？”なんて言われてしまい…


ちょっと興ざめ。。
っていうかクーペよりもカブリオレの方がいいに決まってるでしょ！？
値段もとてもいいんですよね。


欲しいな。



本当にほしいな～。



買おうかな。



どうやって説得すればいいんでしょ？