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10月は1週間日本に出張していたにもかかわらず･･･。なかなか走りました☆今月はNuerburgring、Hockenheimring、Muenchen Octoberfest、Mercedes Benz Museum、Strasburg、HAMANN、BMW Weltと盛りだくさんな月でしたので、かなりアウトバーン主流の走行でした。

走行距離　2566.0km
平均燃費　9.0km/l
平均時速　82.2km/h
総走行距離　10983km

今月はニュース満載です。
まずは月間最長走行距離を達成☆
最高平均燃費達成☆
最高平均時速達成☆

でもこの燃費って普通だな･･･。

それにしても平均時速、これ以上になることはないでしょう（笑）。人生最速月間かも。。

今日、ディーラーにオーダーしていたWTCCのミニカーが届いたとのことで、速攻取りに行ってきました☆

これめちゃめちゃ精巧にできてます。シートも消火器もハンドルもホイールサイズもエンジンルームも。。多少本物とは違うところはあるのですが、ここまでできていればスゴク満足です！
2006年に優勝したのがTeam UKだったのと、Siは2006年の限定生産だったのとで迷わず購入しました☆

WTCC(World Touring Car Championship)は、ご存知の方もいらっしゃると思いますが我が320Siが活躍するレースGPです。世界を回る数少ないグランプリの一つで、個人的にはF1の次に重要な自動車レースだと思っています（笑）。

Mスポのミニカーがないこの世界に、これがあるのはSi好きとしてはたまらないコレクションです！！

カッコイイ･･･。

320Siはやはりレアな車で、マフラーを作っているところも少ないのです（泣）。期待していたHAMANNにもHARTGEにもなく、ACSにも専用品がありません。SupersprintやREMUSにもありません。見つけたのは、MK-MotorsportかKelleners Motorsportです。

僕は基本的にマフラーは2本出しのスラッシュカットがいいと思っています。できればチタンの。でも全然そういうものはないんですよね･･･。見つけた2つは、

MK-Motorsport＝98mm1本出し、スラッシュカット。この写真のものです。

Kelleners Motorsport＝76mm2本出し、円形カット。

普通に考えると76mm2本だしがいいかと思うのですが、インターネットを見たところ、恐らくE90の1本だしはオーバル形状しかないような感じです。珍しい･･･。これっていい響きだな～、なんて思ってます。Siのイメージにはどうなんでしょうかね？？

今が楽しい時間です☆

こないだ日本に帰ったときにある人にお会いし、その方が着けられていたエアバルブキャップ。。

これがホントのプチモディですか。


今はHAMMANのアイラインとHAMANNのアルミペダルが装着待ち中でーす。

ついに320Siで10000kmの大台を超えてしまいました。この車は2006年9月22日に初回登録されているの約1年での達成、言い換えるとまだ走行距離は短めです。僕が購入したのは2007年2月、走行距離2000kmだったので9ヶ月で8000kmぐらいのイメージです。

Siに乗っていて感じているのは、エンジンのバリバリいう音や、荒さみたいなのが若干減ったかな、と。恐らく新しいエンジンだったせいもあり、どこか荒い感があったのかもしれません。今ではどちらかというとスムーズさを感じるようになってきています。
相変わらずマフラー音はいい雰囲気で、特に100kmほど走ったあとでは快音です。なんで温まるといい音になるんですかね、マフラーって。

今月は早くも1700km以上走っていて、さらに来週末にはミュンヘンを再度訪問しようかと計画中なので、最高月間走行距離を達成しそうです（苦笑）。


10000km、遊びに来ている弟とメルセデスベンツミュージアムに行く、往路のシュトゥットガルド空港近辺アウトバーンA8にて達成！