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実はドイツでまだ行ったことのない、ACシュニッツァーやHAMANN以外の一般的なチューンショップを覗いてきました。ATTという店だったのですが、なかなか本格的なことをやっている店で、目当てのKWやBILSTEIN、RECAROやK&Nはもちろん、いろいろなホイールやエンジンチューンもやっているようです。
店長さんもかなりいい感じの人で、日本人だとわかるとなんとか英語を交えて話そうとしてくれて、好感のもてるところでした。

ちなみに価格は以下の通り。

BILSTEIN BTS：846Euro(部品代)＋385Euro(取付工賃・アライメント・車検証更新)＝1231Euro＝153875円（125円/Euro）

BILSTEIN BSS：1100Euro＋385Euro＝1485Euro＝185625円

KW Version１：950Euro＋385Euro＝1335Euro＝166875円


ちなみにStudieだとBTSが133000円、BSSが192000円、KWはVersion3(Version1よりも減衰力調整がついてさらにスポーツ性能を上げたもの)で370000円ですから…

BTSは日本、BSSはドイツ、KWはドイツでやるべきっぽいですね～。

17インチにすると、なんとなく顔とイメージが釣り合っていないような…。

でもこのホイールは気に入ってます。ドイツはもう朝夕は5度前後の気温です。


ちなみに今週末は雪かもしれません。。　　寒！

昨日はNicoleのイベントに行き、多くのBMWを見ることができて良かったのですが、予定通りモディしたい病が発症してしまいました（笑）

年末に向けて何か１つぐらいやりたいな、と。

ドイツは改造すると何かと車検証の更新が必要で、邪魔くさいのとお金がかかるのと、価値が下がるのとでなかなかやりづらいのですが、日本に帰るときに部品単品が持って帰れるようなものを選んでやればいいかな、と。

僕の320siに今やりたいことは
①軽量化（タイヤ、ホイール、ボンネット、シート…）
②リアスタイル改善（デフューザ、スポイラ…）
③もっと見た目改善（M3ミラー、車高、ライト…）
に分かれます。

①はドイツより鍛造王国日本がいいかと。有り得るのはシートですがコストは要チェック。
②はHAMANNのリアスポイラが候補ですが、はたしてリアスポイラの必要性は…？ドレスアップ中心で、重量増です。
③はM3ミラーはカッコいいですねー。でも今のミラーも十分いいので変える必要性が？？
車高はぜひ落としたいところですが、純正で何不自由ない乗り心地と、まだ走行距離的にちょうど良い状態の足を変えるのも…？という感じですか。

せっかくドイツにいて、来年は絶対ニュルブルクリンクを走るつもりなので、走りを良くしたいならやっぱり足周りですかね～。

もしくはシートをバケットに変えて軽量化と機能性ですか。。

どっちもお金がかかりますが、今は円が強いのでやるなら今ですかね！


まずは奥さんの許可が…。。

WTCCに予定通り行ってきましたー！
正直最高の一日でした☆今まで何度かF1などのレースは観にいっていますが、そのどれよりもレースが身近で、思う存分楽しめました☆

一日の印象を書いておきます。

まず良かったところは…
岡山国際サーキットはいい意味で小規模
観客数も思ったより多く、でも混雑で問題になるほど多くなく、最適
コースが近く、席も自由で観たいところで観れる
WTCC始まって以来の有名選手がフル出場
選手との距離がものすごく近く、ピット裏で遭遇するようなケースは多々発生
やはり選手もフレンドリーな人が多い
BMWファンが圧倒的に多い
ちゃんとSEATが強い（BMWに勝ってほしいけど、強い敵のほうが面白い）

そしてあえて言うなら…
アルファロメオも参戦して欲しかった
BMWに優勝して欲しかった
320si関連グッズを販売して欲しかった
アンディプリオールに表彰台に登ってほしかった
という思いもありますが。。


現地ではhide@320iさん、Tomoki@320siさんにお会いし、320siをこよなく愛す人たちと一緒に観戦できたことが1日を楽しめた何よりの理由だと思います。
そして実際　日本発開催のWTCCに立ち会えて、WTCCで戦う320siを観れて・音が聞けて、生アンディプリオールに会えて・サインをもらえて、BMW Team GermanyのTeam用Tシャツを無理言って入手して…夢のような時間を経験することができました。

本当に思い出になる1日でした！！



こんなに素晴らしい経験ができたのも、無茶な1日を許してくれた妻と、チケット等で助けてくださったおたっきーずの中橋さん、hide@320iさんのおかげです。
ありがとうございました！！


少しだけ写真をフォトギャラリーにアップしました。

WTCCが岡山で開催されることになってから、ずっと待ち焦がれた日がやってきます☆ドイツのオッシャーズレーベンにも行きたかったのですが、やはり距離が遠くて不便なのでなかなか行くと踏み切れず、望みは岡山だけでした。

自分の車が市販されたのは、BMWか320siでこのレースに出場するため。2500台以上販売されていないといけないので、2600台限定で発売したんですよね。

天気も良さそうなので、早起きして満喫します！！