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僕の赴任期間も、今の契約では残り1年半を切り、さらに自分の車がクラッチに持病を持っていることもあり、次の車を考えることが増えています。ドイツにいる間に買い換えることはないと思いますが‥。

日本に帰ると、帰る場所にも寄りますが、基本的に駐車場問題と高い税金問題があるので1台になる可能性が高いです。

さらに次の車に乗っている間は、子供が小さいということもあり、是非クーペに乗りたいと思っています。こないだ330クーペに試乗したときに、後ろの席への乗り降りはいろいろ確認したので、クーペでもいけそうです。

そこで問題はどの車を買うか、また買えるか、です。

まず予算。常識的な考えだと、今の2台を売って（約400万円ほどになる予定）、それに先を見て足して買う、なので大体500～600万円が相当無理した限界でしょう。

年式。追加費用を支払うわけなので、この先長く乗れる車、なので年式としては今の車より高年式が妻説得には最低条件です。すると2007年式以降。

シフト。1台所有だと、妻も運転するのでAT、またはAMTが必要です。

そしてこだわり。車が趣味であるからにはこれは外せません。そして次はとてもエンジンにこだわって買いたいと思っています。ガソリン高騰や二酸化炭素税（欧州）、ハイブリッドがアメリカで売れる、ターボ大盛況など、今買わないと将来なくなってしまいそうなので、是非いいエンジンに。

6気筒・自然吸気。M54エンジンのようなちょっと古いパワー感と音。これが欲しいんです。最近のはスムーズで静か過ぎる。。今思うと、初めて乗ったM52エンジンが好きでBMWに乗り始めたんだと思います。323のN52はものすごくスムーズで気持ちいいのですが新しい感じがしました。落ち着いて考えると欲しいのと微妙に違う。

2007年にはE46M3も生産はないですね。

こないだPORSCHEディーラーで納車していた老夫婦のカレラS。あれは素晴らしくいい音してました。古くて激しい音。でも予算は倍必要です。

考えれば考えるほど、欲しくて買える車ってないんです。

何かいい車ありませんかね？

やっぱり2台体制でコンパクトカーと趣味の車、趣味の車を低年式にするしかないのかなー。