MA104のブログ一覧

いよいよ24年度も終了ですか。
早いもので、仕事で横浜に異動してきてから1年が経とうとしています。

バイク関係の仕事をしていると、お客さんの思いが熱くて、こだわりの塊で・・・
全然関係ないかもしれませんがE46M3を思いだしますね。（BMWバカですから・汗）


3246ccとかいう限界攻めました感満載の排気量、8000回転回るエンジン、オーバーフェンダー、パワードーム。


最近身近にE46M3を感じる時間が多くて・・・


うれしいようななんかうらやましいような・・・



BMWにはこういう車を作り続けてほしいですねー。

パワーと燃費のために4気筒ターボ、ハイブリッド、そういうのはAUDIとMercedesに任せて珠玉の直6自然吸気作って欲しいです。。
ちなみにバイクには載ってますけど（汗

週末ですねー。

やっとナンバーを消す作業ができてアップできました、愛すべきE46M3カブリオレとのツーショット。


S54エンジンとN54エンジン。


とても屋根を開けて後ろに２つのチャイルドシートをつけては走れませんが（汗）、
やっぱり過激さとエレガントさを兼ね備えたE46M3のカブリオレは、BMWの傑作ですね。
帆でできた屋根を閉めてもカッコイイです。


この2台を所有できれば言う事なしなんですけどね・・・。



夢、ですね☆

結論から言うとE46 M3の購入は断念しました…。

実は前回のブログのあと、次のようなことを考えていました。
１．320siは日本の交通事情に合っている（気がする）
２．珍しいモノ好きの自分には手放せない
３．でもE46 M3の目の醒めるようなエンジンの存在感とドイツでのオープンカー生活は体験してみたい
↓
これは増車しかない！！（←完全にバカ）


そして増車を前提に、今いくら必要で、帰る際に売却するとその売却損がどれぐらいになり、保険・税金・屋根付駐車場の可能性等を調べたところ、ドイツの信じられない事実がわかってしまいました。
それはカブリオレの市場価格が季節によって変動するということです。

カブリオレは夏用に買って、冬の間はガレージに保管できるような人、または夏にこの車を買い、冬に売るという人のどちらかが主流で、冬の初期にカブリオレ価格は下がり、夏初期に価格が上がります。
僕が今回検討していたのは、その下がった価格。なので魅力的だったようです。

しかしながら、僕が帰国するタイミングは冬。ということは下取り価格も通常下取り価格の10％マイナスほどになるとのこと（大家さんの知り合いの中古車やさん談）。BMW正規ディーラーなので魅力的といっても割高な価格と、冬の下取りを考えるととても差額を1年のために使える金額とは思えませんでした。なのでここはスッキリ中止するのが最善と判断しました。


その代わり、この車に使うつもりだったお金で家族旅行に行きまくることに決定しました（笑）。


ただこれで終われないのが車オタク（笑）。この車オタク魂を満足させるために、ポルシェ９１１をレンタカーすることも（勝手に）決めました！！


M3で満喫できなかった6気筒ハイパワーエンジン。ポルシェ９１１で味わってみます。
しかも９１１のレンタカーにはカブリオレもあり。


まだまだ俺の夢は終わってないぞー！

ということで新年早々、家族で試乗しました☆
リアにはちゃんと２つチャイルドシート着けて(笑)。


妻もこの車自体の良さは分かってくれたようです。



ただ320siがあるのにこの車を欲しがっている僕のことが理解不能らしく…（汗）



でももう車オタクを理解するのにもちょっと疲れ気味のようで…



もう“自分で決めて”とのこと。。



さて、どうしましょうか☆