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またまた“エンジン異常、出力低下！”の出現で３３５が入庫してしまいました・・。

ちょっと西東京のほうへ行く予定があり、その行く途中で出たので、あちらのDに入庫しました。Murauchiさんです。
昔から（その人から買ってないのに）すごく良くしてくれるディーラーの人がいらっしゃって、ちょっとした理由から会いに行く予定があったので助かったと言えば助かったのですが。。

“ターボ回りと、点火不良、あとトランスミッションの信号がちょっとおかしいようです。
今日は乗って帰ってもらうことはできません”

なんて言われてしまいました・・（苦笑）


急な入庫だったのですが、そのディーラーマンがまたもやイケてる対応をしてくれました☆


“これで宇都宮まで帰っていいですよ、また持ってきてくれるなら”


なんて言って（たぶんかなり無理して）用意してくれました、３２５ツーリング。ハイライン。
このエンジンはスタイルが妻の理想らしく、大喜びでした。。
僕的にはエンジンを思う存分楽しめて、気分良かったです。

やっぱりエンジンの回転とともに出てくるパワーの感覚が、NAはいいですね。音もいいし。なんといっても思いっきり踏めるし（笑）
新しいiドライブも使いやすいし、荷物も乗るし、5人乗りだし。
あえて言うなら、やっぱり後ろが重い感覚はあって、アクティブステアリングでないぶんハンドルは重かったですが。。

一番世の中に受けるBMWってこういう感じなんだろうな～と思った代車でした☆


３２５クーペですよ、BMWジャパンさん！


そして新車を買う時は、必ずこのディーラーマンから買おうと心に決めたのでした。


それにしてもクーペやばそう・・。

ドイツのディーラーで、いろいろ最新情報を仕入れてきました（笑）。
クーペやカブリオレ、マイナーチェンジがありますね。やっぱり気になるのはMスポ。例外にもれず、カッコよくなりそうです。

ちょっと目を開きすぎ感のあるヘッドライトと、太ったミラー、あとセダンと同じくか細くなったワイパーがあまり気に入りませんが、Mスポーツのフロントバンパーはいい感じですね。


ステアリングホイールも新しくなったっぽいですが、どこが違うのか良く分かりません。。


あ、あとMスポーツのオプションにBP313のホイールがドイツには設定されるようです。


数が増えるのはあまりうれしくないんですが・・・（苦笑）
しょうがないですね。

今日から冬休み、息子より長いことを誇りに思っています（笑）

Ｍスポーツでましたね。
かなりホイールがカッコいいような・・・。
リアも気になりますし。



個人的には６シリーズにＭスポーツ、欲しいです。
買えませんけど・笑

320クーペ、または325セダンを購入した場合に装着しようと思っていたBMW Performance のブレーキキットです。
なので320、323、325に装着できます。330はよくわかりません。
フロントブレーキ、前2輪分です。


３３５に着けようかと思っていましたが、純正で十分停まるので必要ない気がして、しかもボーナスが出なかったので・・・（苦笑）


どなたか興味のある方がいらっしゃれば、お譲りします。

ちなみに早い者勝ちです！


メールで連絡下さい～☆

ご存知の方がいらっしゃれば教えてほしいのですが（正直ディーラー行って聞けよ、という内容ですが）、純正のナビの地図って簡単に更新できるんですか？

自然にうまく走れましたが、山手トンネルの情報が入っていなかったように思われます。便利な道路なので是非使いたいので、ルート検索には考慮してほしいのですが・・・。