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共感していただける人が多いと思って書きますが、クーペに323か325、欲しくないですか？新型Z4のように、2.5Lと3Lターボ、の2種類か、またはそれと2Lの3種類。

個人的には2Lと2.5Lでいいのですが、もっと財力のある方々には335が必要なのかもしれません（汗）


僕は中古車専門なので、中古車価格を比べてみると、
320クーペ＝330万円～400万円
335クーペ＝430万円～550万円

という具合なのですが、なんとちょうど僕の予算はその間…。帯に短し襷に長しとはよくいったもので、320だとかなり装備の充実したMスポが買えて、335だと頑張ってノーマルが買えるところにいたりします。


そこでさっきの議論なのですが、2.5Lがもしあったらちょうど間で、ぴったり予算内になるのにな～なんて思うわけです（笑）
税金安くて燃費良くて自然吸気直列6気筒でパワーも200馬力前後のドンピシャスペック！

BMWジャパンさん、正規輸入しませんか（笑）？


こう書くと、“ドイツで買って持って帰ってくればいいじゃん”という声が聞こえてきそうですが、これが意外にうまくいかないものなんです。
ドイツの中古車価格は日本よりも圧倒的に高く、しかも今のレートでは全く話になりません。
ドイツでの1年落ち程度の325クーペMスポーツは大体38000Euroぐらいで、日本円にして500万円弱。これに輸入費用を加えて、今後の並行輸入車という微妙なハンデを背負いながら車に乗る事を考えると、全然ペイしないのです。
普通に335クーペ買った方が簡単で安いと。。。

難しいですが、E92がかなり有力候補であることには変わりありません（笑）


日本に帰って1番最初に試乗するのはこの車だと思います。